Ky bosht i zbrazët përdoret për motorë elektrikë. Materiali është çelik C45, i trajtuar me nxehtësi për kalitje dhe shuarje.

Boshtet e zbrazëta përdoren shpesh në motorët elektrikë për të transmetuar çift rrotullues nga rotori në ngarkesën e shtyrë. Boshti i zbrazët lejon që një sërë komponentësh mekanikë dhe elektrikë të kalojnë nëpër qendrën e boshtit, siç janë tubat e ftohjes, sensorët dhe instalimet elektrike.

Në shumë motorë elektrikë, boshti i zbrazët përdoret për të vendosur montimin e rotorit. Rotori është montuar brenda boshtit të zbrazët dhe rrotullohet rreth boshtit të tij, duke transmetuar çift rrotullues në ngarkesën e shtyrë. Boshti i zbrazët zakonisht është bërë prej çeliku me rezistencë të lartë ose materiale të tjera që mund t'i rezistojnë streseve të rrotullimit me shpejtësi të lartë.

Një nga avantazhet e përdorimit të një boshti të zbrazët në një motor elektrik është se mund të zvogëlojë peshën e motorit dhe të përmirësojë efikasitetin e tij të përgjithshëm. Duke zvogëluar peshën e motorit, kërkohet më pak energji për ta vënë atë në punë, gjë që mund të rezultojë në kursimin e energjisë.

Një tjetër avantazh i përdorimit të një boshti të zbrazët është se ai mund të ofrojë hapësirë ​​shtesë për komponentët brenda motorit. Kjo mund të jetë veçanërisht e dobishme në motorët që kërkojnë sensorë ose komponentë të tjerë për të monitoruar dhe kontrolluar funksionimin e motorit.

Në përgjithësi, përdorimi i një boshti të zbrazët në një motor elektrik mund të ofrojë një numër përfitimesh në aspektin e efikasitetit, reduktimit të peshës dhe aftësisë për të akomoduar komponentë shtesë.