Ky bosht i zbrazët përdoret për motorë. Materiali është çeliku C45. Trajtimi termik i kalitjes dhe shuarjes.

Avantazhi kryesor i konstruksionit karakteristik të boshtit të zbrazët është kursimi i jashtëzakonshëm i peshës që ai sjell, i cili është i favorshëm jo vetëm nga pikëpamja inxhinierike, por edhe nga pikëpamja funksionale. Vetë zgavra aktuale ka një avantazh tjetër - kursen hapësirë, pasi burimet operative, media, apo edhe elementë mekanikë si boshtet dhe boshtet mund të vendosen në të ose përdorin hapësirën e punës si kanal.

Procesi i prodhimit të një boshti të zbrazët është shumë më kompleks se ai i një boshti të ngurtë konvencional. Përveç trashësisë së murit, materialit, ngarkesës që ndodh dhe çift rrotullues veprues, dimensionet si diametri dhe gjatësia kanë një ndikim të madh në qëndrueshmërinë e boshtit të zgavrës.

Boshti i zbrazët përbën një komponent thelbësor të motorit të boshtit të zbrazët, i cili përdoret në automjetet me energji elektrike, siç janë trenat. Boshtet e zbrazëta janë gjithashtu të përshtatshme për ndërtimin e xhamave dhe pajisjeve, si dhe për makinat automatike.