Ingranazhet spirale hipoide kineze të përdorura në fabrikën dhe prodhuesit e reduktuesve të shpejtësisë së serisë KM

Ingranazhet spirale hipoide OEM të përdorura në imazhin e veçuar të reduktuesit të shpejtësisë së serisë KM

Përshkrimi i shkurtër:

Kompleti i marsheve hipoide i përdorur në reduktuesin e shpejtësisë së Serisë KM. Sistemi hipoid i përdorur zgjidh kryesisht problemet ekzistuese në teknologjinë e mëparshme që reduktuesi ka strukturë komplekse, funksionim të paqëndrueshëm, raport të vogël transmetimi me një shkallë, vëllim të madh, përdorim jo të besueshëm, shumë dështime, jetë të shkurtër, zhurmë të lartë, çmontim dhe montim të papërshtatshëm. , dhe mirëmbajtje të papërshtatshme. Për më tepër, në rastin e përmbushjes së raportit të madh të reduktimit, ka probleme teknike si transmetimi me shumë faza dhe efikasiteti i ulët.

Moduli:M4.5

Materiali:8620

Trajtimi me nxehtësi:Karburizues

Fortësia:58-62HRC

Saktësia:ISO5

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përkufizimi i ingranazheve hipoide

Ingranazhet spirale hipoide OEM të përdorura për reduktuesin e shpejtësisë së serisë KM, procesin e makinerisë bluarëse me mbulim Ingranazhet spirale hipoide
Një hipoid është një lloj ingranazhi me pjerrësi spirale, boshti i të cilit nuk kryqëzohet me boshtin e ingranazhit të rrjetës. Ingranazhet hipoide përdoren në produktet e transmetimit të energjisë që janë më efikase se ingranazhet konvencionale me krimba. Efikasiteti i transmetimit mund të arrijë 90%.

Veçori e ingranazheve hipoide

Këndi i boshtit tëpajisje hipoideështë 90°, dhe drejtimi i çift rrotullues mund të ndryshohet në 90°. Ky është gjithashtu konvertimi i këndit që kërkohet shpesh në industrinë e automobilave, aeroplanëve ose energjisë së erës. Në të njëjtën kohë, një palë ingranazhe me madhësi të ndryshme dhe numër të ndryshëm dhëmbësh janë të rrjetëzuar për të testuar funksionin e rritjes së çift rrotullues dhe uljes së shpejtësisë, e cila zakonisht quhet "shpejtësia e rritjes dhe zvogëlimit të çift rrotullues". Nëse një mik që ka drejtuar një makinë, veçanërisht kur drejton një makinë manuale kur mëson të ngasë, kur ngjitet në një kodër, instruktori do t'ju lejojë të shkoni në një marsh të ulët, në fakt, është të zgjidhni një palëingranazhetme një shpejtësi relativisht të madhe, e cila sigurohet me shpejtësi të ulëta. Më shumë çift rrotullues, duke siguruar kështu më shumë fuqi për automjetin.

1. Ndryshimi këndor i rregullueshëm i fuqisë së çift rrotullues

2. Ngarkesa më të larta:Në industrinë e energjisë së erës, industria e automobilave, qofshin ato makina pasagjerësh, SUV, ose automjete komerciale si kamionë, kamionë, autobusë, etj., do ta përdorin këtë lloj për të ofruar fuqi më të madhe.

3. Efikasitet më i lartë, zhurmë më e ulët:Këndet e presionit të anës së majtë dhe të djathtë të dhëmbëve të tij mund të jenë të paqëndrueshme, dhe drejtimi i rrëshqitjes së rrjetës së ingranazhit është përgjatë gjerësisë së dhëmbit dhe drejtimit të profilit të dhëmbit, dhe një pozicion më i mirë i rrjetës së ingranazheve mund të arrihet përmes dizajnit dhe teknologjisë, në mënyrë që i gjithë transmetimi është nën ngarkesë. Tjetra është ende e shkëlqyer në performancën NVH.

4 Distanca e rregullueshme e zhvendosjes:Për shkak të dizajnit të ndryshëm të distancës së kompensimit, mund të përdoret për të përmbushur kërkesat e ndryshme të projektimit të hapësirës. Për shembull, në rastin e një makine, ajo mund të plotësojë kërkesat e pastrimit nga toka të automjetit dhe të përmirësojë aftësinë e kalimit të makinës.

Fabrika e prodhimit

Kina është e para që importoi teknologjinë UMAC në SHBA për ingranazhet hipoide.

ingranazhet spirale hipoide trajtohen me nxehtësi

Punëtoria e prodhimit të ingranazheve spirale hipoide

përpunimi i ingranazheve spirale hipoide

Inspektimi

Raportet

Ne do t'u ofrojmë klientëve raporte të cilësisë konkurruese përpara çdo transporti si raporti i dimensioneve, certifikata e materialit, raporti i trajtimit të nxehtësisë, raporti i saktësisë dhe skedarët e cilësisë së kërkuar nga klientët e tjerë.