Përshkrimi i shkurtër:

Këto ingranazhe të brendshme nxitëse dhe ingranazhe të brendshme spirale përdoren në zvogëlimin e shpejtësisë planetare për makineri ndërtimi. Materiali është çeliku i aliazhit të karbonit të mesëm. Ingranazhet e brendshme zakonisht mund të bëhen ose nga Broaching ose Skaving, për ingranazhet e mëdha të brendshme të prodhuara ndonjëherë me metodë hobing, si dhe. Broading ingranazhet e brendshme mund të plotësojnë saktësinë ISO8-9, ingranazhet e brendshme të kalimit mund të plotësojnë saktësinë ISO5-7. Nëse bëni bluarje, saktësia mund të takojë ISO5-6.


Detaje

Etiketat e produkteve

Tiparet

Fuqia e personalizuar e Fuqisë së Rrëmbyer të Rrëmbimit të Rrëmbimit të Gringding ingranazhe të brendshmeRed Ulja e shpejtësisë planetare të përdorur në makineri ndërtimi të mëdha dhe të mesme ka shumë karakteristika në krahasim me llojet e tjera të kutisë së ingranazheve, të tilla si struktura kompakte, efikasiteti i lartë i transmetimit, i vogël midis ngarkesës së dhëmbit, ngurtësia e madhe, e lehtë për të realizuar transmetimin e ndërrimit të energjisë, etj. Ky lloj kutie e ingranazhit përbëhet nga disa rresht basic rreshtin e rreshtit të transmetimit, duke përshtatur shpejtësinë e shpejtësisë së transmetimit, uljen e uljes së ingranazheve të ndërrimit të ingranazheve dhe kontrollit të kontrollit të frenave.

Kërkesë

Mekanizmi i uljes planetare përdoret në pjesën e transmetimit të shpejtësisë së ulët dhe çift rrotullues të lartë, veçanërisht në lëvizjen anësore të makinerive të ndërtimit dhe pjesën rrotulluese të vinçit të kullës. Ky lloj i mekanizmit të uljes planetare kërkon rotacion fleksibël dhe kapacitet të fortë të çift rrotullues.

Ingranazhet planetare janë pjesë të ingranazheve që përdoren gjerësisht në uljen planetare. Aktualisht, kërkesat që ingranazhet planetare të përpunohen janë shumë të larta, kërkesat për zhurmën e ingranazheve janë të larta, dhe ingranazhet kërkohet të jenë të pastra dhe pa burrs. E para janë kërkesat materiale; E dyta është se profili i dhëmbit i ingranazhit plotëson standardin DIN3962-8, dhe profili i dhëmbit nuk duhet të jetë konkave, i treti, gabimi i rrumbullakët dhe gabimi i cilindricitetit të ingranazhit pas bluarjes janë të larta, dhe sipërfaqja e brendshme e vrimës. Ka kërkesa të larta për vrazhdësi. Kërkesat teknike për ingranazhet

Fabrikë prodhuese

Ingranazh cilindrik
Punëtoria e kthimit
Workshop për hobe, mulliri dhe formësimin e ingranazheve
Trajtimi i nxehtësisë së përkohshme
Punëtori bluarëse

Prodhim

falsifikim
shuarje dhe kalitje
kthesë e butë
mëshirë
Trajtimi i nxehtësisë
kthesë e vështirë
bluarje
testim

Inspektim

Inspektimi cilindrik ingranazhi

Raportim

Ne do të ofrojmë raporte të konkurruara të cilësisë për klientët para çdo raporti të Transportit si Dimension, Certifikatë Materiale, Raporti i Trajtimit të Nxehtësisë, Raporti i Saktësisë dhe skedarët e tjerë të cilësisë së kërkuar të klientit.

5007433_revc raporte_ 页面 _01

Vizatim

50074333_revc raporte_ 页面 _03

Raport i dimensionit

50074333_revc raporte_ 页面 _12

Raporti i Trajtimit të Nxehtësisë

Raport i saktësisë

Raport i saktësisë

5007433_revc raporte_ 页面 _11

Raport material

Raport i zbulimit të të metës

Raport i zbulimit të të metës

Pako

微信图片 _20230927105049 - 副本

Pako e brendshme

pako e brendshme e ingranazhit

Pako e brendshme

Karton

Karton

pako prej druri

Pako prej druri

Shfaqja jonë video

Thyerja e brendshme e ingranazheve

Si të provoni ingranazhet e brendshme të unazës dhe të bëni raportin e saktësisë

Si prodhohen ingranazhet e brendshme për të shpejtuar dorëzimin

Bluarja dhe inspektimi i brendshëm i ingranazheve

Thyerja e brendshme e ingranazheve


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni