Përshkrim i shkurtër:

Këto ingranazhe të brendshme me shtytje dhe ingranazhe helikoidale të brendshme përdoren në reduktuesit e shpejtësisë planetare për makineritë e ndërtimit. Materiali është çelik i aliazhit të karbonit të mesëm. Ingranazhet e brendshme zakonisht mund të bëhen me anë të hapjes ose të prerjes me prerje, për ingranazhet e mëdha të brendshme ndonjëherë prodhohen edhe me metodën e prerjes me hobing. Ingranazhet e brendshme të hapjes mund të përmbushin saktësinë ISO8-9, ingranazhet e brendshme të prerjes me prerje mund të përmbushin saktësinë ISO5-7. Nëse bëhet bluarje, saktësia mund të përmbushë ISO5-6.


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Karakteristikat

Formim i personalizuar i prerjes me fuqi të prerë, formësimit dhe bluarjes ingranazhet e brendshmeReduktuesi i shpejtësisë planetare që përdoret në makineritë e ndërtimit të mëdha dhe të mesme ka shumë karakteristika krahasuar me llojet e tjera të kutive të shpejtësisë, të tilla si struktura kompakte, efikasitet i lartë i transmetimit, ngarkesë e vogël midis dhëmbëve, ngurtësi e madhe, transmetim i lehtë për t'u realizuar i ndërrimit të fuqisë, etj. Ky lloj kutie shpejtësie përbëhet nga disa rreshta bazë planetare duke montuar reduktuesin e shpejtësisë së transmisionit, mbështetet në tufën e ndërrimit të marsheve të ndërrimit dhe përbërësin e kontrollit të frenave.

Aplikacioni

Mekanizmi i reduktimit planetar përdoret në pjesën e transmetimit me shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues të lartë, veçanërisht në lëvizjen anësore të makinerive të ndërtimit dhe pjesën rrotulluese të vinçit të kullës. Ky lloj mekanizmi i reduktimit planetar kërkon rrotullim fleksibël dhe kapacitet të fortë çift rrotullues të transmetimit.

Ingranazhet planetare janë pjesë ingranazhesh që përdoren gjerësisht në reduktimin planetar. Aktualisht, kërkesat për ingranazhet planetare që do të përpunohen janë shumë të larta, kërkesat për zhurmën e ingranazheve janë të larta dhe ingranazhet duhet të jenë të pastra dhe pa gërvishtje. E para është kërkesa për materialin; e dyta është që profili i dhëmbit të ingranazhit të përmbushë standardin DIN3962-8, dhe profili i dhëmbit nuk duhet të jetë konkav, së treti, gabimi i rrumbullakësisë dhe gabimi i cilindritetit të ingranazhit pas bluarjes janë të larta, dhe sipërfaqja e brendshme e vrimës. Ekzistojnë kërkesa të larta për vrazhdësi. Kërkesat teknike për ingranazhet

Fabrikë Prodhimi

Ingranazh cilindrik
Punëtori tornimi
Punëtori për Prerje, Frezim dhe Formësim të Ingranazheve
trajtim termik i përkatësisë
Punëtori Bluarjeje

Procesi i Prodhimit

farkëtim
shuarje dhe kalitje
kthesë e butë
hobbing
trajtim termik
kthesë e fortë
bluarje
testimi

Inspektim

inspektimi i ingranazheve cilindrike

Raportet

Ne do t'u ofrojmë klientëve raporte konkurruese të cilësisë para çdo dërgese, si raporti i dimensioneve, certifikata e materialit, raporti i trajtimit termik, raporti i saktësisë dhe skedarët e tjerë të cilësisë të kërkuar nga klientët.

5007433_REVC raporton_页面_01

Vizatim

5007433_REVC raporton_页面_03

Raporti i dimensioneve

5007433_REVC raporton_页面_12

Raporti i Trajtimit me Nxehtësi

Raporti i Saktësisë

Raporti i Saktësisë

5007433_REVC raporton_页面_11

Raporti i Materialit

Raporti i zbulimit të të metave

Raporti i Zbulimit të të Metave

Paketa

微信图片_20230927105049 - 副本

Paketa e Brendshme

paketa e brendshme e ingranazhit të unazës

Paketa e Brendshme

Karton

Karton

pako druri

Paketim druri

Shfaqja jonë video

Formësimi i ingranazheve të brendshme

Si të testoni ingranazhin e brendshëm të unazës dhe të bëni raportin e saktësisë

Si prodhohen ingranazhet e brendshme për të shpejtuar dorëzimin

Bluarja dhe Inspektimi i Ingranazheve të Brendshme

Formësimi i ingranazheve të brendshme


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni