Ingranazhet janë komponentë themelorë mekanikë që përdoren në aplikime të panumërta në industritë prodhuese, automobilistike, robotike dhe hapësinore. Midis tyre,ingranazhe të pjerrëta, ingranazhet helikoidale dhe ingranazhet degëzuese janë tre lloje të përdorura gjerësisht, secili i projektuar për funksione specifike. Të kuptuarit e karakteristikave dhe ndryshimeve të tyre të projektimit është çelësi për zgjedhjen e ingranazhit të duhur për një sistem mekanik.

Çfarë është një ingranazh konik

Ekzistojnë disa lloje tëingranazhe të pjerrëtaduke përfshirë:

Ingranazhe të drejta të pjerrëtame dhëmbë të drejtë dhe një formë të thjeshtë konike.

Ingranazhe spirale me këndjanë projektuar me dhëmbë të lakuar për të siguruar një funksionim më të butë dhe më të qetë, veçanërisht në aplikime me shpejtësi të lartë ose ngarkesë të rëndë.

Ingranazhe hipoide të pjerrëta ：e ngjashme me ingranazhet spirale me pjerrësi, por boshtet nuk kryqëzohen; përdoret zakonisht në boshtet e pasme të automobilave.

Ingranazhet konike janë ideale kur çift rrotullues duhet të transmetohet midis boshteve në një kënd, me efikasitet të lartë dhe kompaktësi.

Ingranazhet Spur vs Ingranazhet Helike
Ndërsa ingranazhet konike funksionojnë me boshte që kryqëzohen, ingranazhet me formë spirale dhe ingranazhet me formë spirale përdoren zakonisht për aplikime në boshte paralele. Megjithatë, mënyra se si priten dhëmbët e tyre ndikon ndjeshëm në karakteristikat e tyre të performancës.

Ingranazhet Spur
Ingranazhe me spërkatje janë lloji më themelor i ingranazheve, me dhëmbë të drejtë që janë të vendosur paralel me boshtin e rrotullimit. Përparësitë e tyre përfshijnë:

Dizajn dhe prodhim i thjeshtë

Efikasitet i lartë në transmetimin e çift rrotullues

I përshtatshëm për shpejtësi të ulëta deri në të mesme

Megjithatë, ingranazhet me spirale kanë tendencë të gjenerojnë zhurmë dhe ngarkesa goditëse në shpejtësi më të larta për shkak të përfshirjes së papritur të dhëmbëve. Kjo i bën ato më pak të përshtatshme për aplikime me shpejtësi të lartë ose ngarkesë të lartë.

Ingranazhe helikoidale
Ingranazhet helikoidale, në të kundërt, kanë dhëmbë që janë prerë në një kënd me boshtin e ingranazhit, duke formuar një spirale. Ky dizajn ofron disa përparësi:

Funksionim më i butë dhe më i qetë për shkak të angazhimit gradual të dhëmbëve

Kapacitet më i lartë mbajtës ngarkese, pasi më shumë dhëmbë janë në kontakt në çdo kohë

Performancë më e mirë në shpejtësi të lartë

Megjithatë, ingranazhet helikoidale prodhojnë shtytje aksiale, e cila duhet të merret parasysh në projektimin e sistemit nëpërmjet kushinetave ose rondelave shtytëse të përshtatshme. Ato janë gjithashtu pak më komplekse dhe të kushtueshme për t'u prodhuar sesa ingranazhet me degëzim.
Ingranazhet konike janë ideale për të ndryshuar drejtimin e çift rrotullues midis boshteve që kryqëzohen, zakonisht në 90 gradë.

Ingranazhet me degëzime janë me kosto efektive dhe të përshtatshme për aplikime të thjeshta, me shpejtësi të ulët dhe ngarkesë të ulët me boshte paralele.

Ingranazhe helikoidaleofrojnë performancë të përmirësuar në shpejtësi më të larta, me zhurmë të reduktuar dhe funksionim më të qetë, duke i bërë ato të preferueshme për mjedise më të kërkuara.

Zgjedhja e llojit të duhur të ingranazhit varet nga shpejtësia, ngarkesa, orientimi i boshtit dhe kufizimet e zhurmës së aplikimit tuaj. Të kuptuarit e këtyre ndryshimeve i ndihmon inxhinierët të projektojnë sisteme mekanike më të besueshme dhe efikase.