Karakteristikat e dhëmbëve të ingranazheve të pjerrëta të mbështjellura

Për shkak të kohërave më të shkurtra të ingranazheve, ingranazhet me xhiro në prodhim masiv prodhohen kryesisht në një proces të vazhdueshëm (hobbing fytyre). Këto ingranazhe karakterizohen nga një thellësi konstante e dhëmbit nga gishti i këmbës deri në thembër dhe një kurbë e dhëmbit gjatësor në formë epicikloide. Kjo rezulton në një zvogëlim të gjerësisë së hapësirës nga thembra në gishtin e këmbës.
Gjatëmbështjellja e ingranazheve të pjerrëta, pinioni i nënshtrohet një ndryshimi më të madh gjeometrik se ingranazhi, meqenëse pinioni përjeton më shumë rrjetë për dhëmb për shkak të numrit më të vogël të dhëmbëve. Heqja e materialit gjatë mbështjelljes rezulton në një reduktim të kurorës gjatësore dhe të profilit kryesisht në pinion dhe në një reduktim shoqërues të gabimit të rrotullimit. Si rezultat, ingranazhet e lidhur kanë një rrjetë dhëmbësh më të lëmuar. Spektri i frekuencës së provës me një krah karakterizohet nga amplituda relativisht të ulëta në harmonikën e frekuencës së rrjetës së dhëmbëve, shoqëruar nga amplituda relativisht të larta në brezat anësor (zhurma).

Gabimet e indeksimit në mbështjellje zvogëlohen vetëm pak, dhe vrazhdësia e krahëve të dhëmbit është më e madhe se ajo e ingranazheve tokësore. Një karakteristikë e ingranazheve me xhiro është se çdo dhëmb ka një gjeometri të ndryshme, për shkak të shtrembërimeve individuale të forcimit të secilit dhëmb.

Karakteristikat e dhëmbëve të ingranazheve të pjerrëta

Në industrinë e automobilave, terreningranazhet e pjerrëta janë projektuar si ingranazhe dyfishe. Një gjerësi konstante e hapësirës dhe një thellësi në rritje e dhëmbit nga gishti deri te thembra janë tipare gjeometrike të këtij ingranazhi. Rrezja e rrënjës së dhëmbit është konstante nga gishti i këmbës deri në thembër dhe mund të maksimizohet për shkak të gjerësisë konstante të tokës së poshtme. E kombinuar me taperin dupleks, kjo rezulton në një aftësi të krahasueshme më të lartë të forcës së rrënjës së dhëmbit. Harmonikët në mënyrë unike të identifikueshme në frekuencën e rrjetës së dhëmbëve, të shoqëruara nga shirita anësore mezi të dukshme, janë atribute domethënëse. Për prerjen e ingranazheve në metodën e indeksimit të vetëm (frezimi me fytyrë), janë të disponueshme Blades Binjake. Numri i lartë i skajeve të prerjes aktive që rezulton rrit produktivitetin e metodës në një nivel jashtëzakonisht të lartë, të krahasueshëm me atë të prerjes së vazhdueshmeingranazhet e pjerrëta. Gjeometrikisht, bluarja e ingranazheve të pjerrëta është një proces i përshkruar saktësisht, i cili lejon inxhinierin e projektimit të përcaktojë saktësisht gjeometrinë përfundimtare. Për të projektuar Ease Off, janë të disponueshme shkallët gjeometrike dhe kinematike të lirisë për të optimizuar sjelljen e drejtimit dhe kapacitetin e ngarkesës së marsheve. Të dhënat e krijuara në këtë mënyrë janë baza për përdorimin e ciklit të mbyllur cilësor, i cili nga ana tjetër është parakusht për prodhimin e gjeometrisë nominale të saktë.

Saktësia gjeometrike e ingranazheve të tokës çon në një ndryshim të vogël midis gjeometrisë së dhëmbëve të krahëve individualë të dhëmbëve. Cilësia e indeksimit të ingranazhit mund të përmirësohet ndjeshëm me bluarjen e ingranazheve të pjerrëta.