Ingranazhet janë një nga komponentët themelorë të përdorur për të transmetuar fuqinë dhe pozicionin. Designers shpresojnë se ata mund të plotësojnë kërkesa të ndryshme:
Aftësia maksimale e energjisë
Madhësia minimale
Zhurma minimale (operacioni i qetë)
Rrotullimi/pozicioni i saktë
Për të përmbushur nivele të ndryshme të këtyre kërkesave, nevojitet një shkallë e përshtatshme e saktësisë së ingranazheve. Kjo përfshin disa karakteristika të ingranazheve.
Saktësia e ingranazheve të nxitjes dhe ingranazheve helika
Saktësia eingranazhedheingranazhe spiraleështë përshkruar sipas standardit GB/T10059.1-201. Ky standard përcakton dhe lejon devijimet që lidhen me profilet përkatëse të dhëmbëve të ingranazheve. (Specifikimi përshkruan 13 nota të saktësisë së ingranazheve që variojnë nga 0 deri në 12, ku 0 është shkalla më e lartë dhe 12 është shkalla më e ulët).
(1) Devijimi i katranit ngjitur (FPT)
Devijimi midis vlerës aktuale të matur të katranit dhe vlerës së katranit rrethor teorik midis çdo sipërfaqe dhëmbësh ngjitur.


Devijimi i katranit kumulativ (FP)
Dallimi midis shumës teorike të vlerave të katranit brenda çdo hapësire ingranazhi dhe shumës aktuale të matur të vlerave të katranit brenda të njëjtit ndarje.
Devijimi total spiral (Fβ)
Devijimi total spiral (Fβ) paraqet distancën siç tregohet në diagram. Linja aktuale spirale është e vendosur midis diagrameve spirale të sipërme dhe të poshtme. Devijimi i përgjithshëm spiral mund të çojë në kontakt të dobët të dhëmbit, veçanërisht i përqendruar në zonat e majës së kontaktit. Formimi i kurorës dhe fundit të dhëmbit mund të lehtësojë disi këtë devijim.
Devijimi radial i përbërë (fi ")
Devijimi total i përbërjes radiale paraqet ndryshimin në distancën e qendrës kur ingranazhi rrotullohet një kthesë të plotë ndërsa bashkohet ngushtë me ingranazhin master.
Gabim i Runout Radial Gear (FR)
Gabimi i vrapimit matet në mënyrë tipike duke futur një kunj ose top në secilën vend të dhëmbit rreth perimetrit të ingranazhit dhe duke regjistruar ndryshimin maksimal. Vrapimi mund të çojë në çështje të ndryshme, njëra prej të cilave është zhurma. Shkaku rrënjësor i këtij gabimi është shpesh me saktësi të pamjaftueshme dhe ngurtësi të pajisjeve të mjeteve të makinerisë dhe mjeteve të prerjes.
Koha e postimit: Gusht-21-2024