Llojet e ingranazheve, materialet e ingranazheve, specifikimet e projektimit dhe aplikimet
Ingranazhet janë komponentë thelbësorë për transmetimin e fuqisë. Ato përcaktojnë çift rrotullues, shpejtësinë dhe drejtimin e rrotullimit të të gjithë elementëve të makinës që lëvizin. Në përgjithësi, ingranazhet mund të klasifikohen në pesë lloje kryesore: ingranazhe me degëzim,ingranazhe të pjerrëta, ingranazhe helikoidale, rafte dhe ingranazhe me krimba. Përzgjedhja e llojeve të ingranazheve mund të jetë mjaft komplekse dhe nuk është një proces i drejtpërdrejtë. Varet nga faktorë të ndryshëm, duke përfshirë hapësirën fizike, rregullimin e boshtit, saktësinë e ngarkesës së raportit të ingranazheve dhe nivelet e cilësisë.
Llojet e ingranazheve të përdorura në transmetimin mekanik të energjisë
Në varësi të aplikimeve industriale, shumë ingranazhe prodhohen duke përdorur materiale dhe specifikime të ndryshme performance. Këto ingranazhe vijnë në kapacitete, madhësi dhe raporte shpejtësie të ndryshme, por në përgjithësi funksionojnë për të kthyer të dhënat hyrëse nga një motor kryesor lëvizës në të dhëna dalëse me çift rrotullues të lartë dhe RPM të ulët. Nga bujqësia te hapësira ajrore dhe nga minierat te industria e letrës dhe pulpës, këto lloje ingranazhesh përdoren në pothuajse të gjithë sektorët.
Ingranazhet me ingranazhe me dhëmbë radialë përdoren për transmetimin e fuqisë dhe lëvizjes midis boshteve paralele. Ato përdoren gjerësisht për uljen ose rritjen e shpejtësisë, çift rrotullues të lartë dhe rezolucion në sistemet e pozicionimit. Këto ingranazhe mund të montohen në boshte ose boshte dhe vijnë në madhësi, dizajne dhe forma të ndryshme, duke ofruar karakteristika dhe funksionalitete të ndryshme për të përmbushur kërkesa të ndryshme industriale.
Ingranazhe të pjerrëta
Ingranazhet konike janë pajisje mekanike që përdoren për transmetimin e fuqisë dhe lëvizjes mekanike. Ato përdoren gjerësisht për transferimin e fuqisë dhe lëvizjes midis boshteve jo paralele dhe janë të projektuara për të transmetuar lëvizjen midis boshteve që kryqëzohen, zakonisht në kënde të drejta. Dhëmbët në ingranazhet konike mund të jenë të drejta, spirale ose hipoide. Ingranazhet konike janë të përshtatshme kur ka nevojë për të ndryshuar drejtimin e rrotullimit të boshtit.
Ingranazhet helikoidale janë një lloj i njohur ingranazhi ku dhëmbët priten në një kënd të caktuar, duke lejuar një ndërthurje më të butë dhe më të qetë midis ingranazheve. Ingranazhet helikoidale janë një përmirësim në krahasim me ingranazhet me formë degëzimi. Dhëmbët në ingranazhet helikoidale janë të vendosur në kënd për t'u rreshtuar me boshtin e ingranazhit. Kur dy dhëmbë në një sistem ingranazhesh ndërthuren, kontakti fillon në njërën anë të dhëmbëve dhe zgjerohet gradualisht ndërsa ingranazhet rrotullohen derisa të dy dhëmbët të jenë të angazhuar plotësisht. Ingranazhet vijnë në madhësi, forma dhe dizajne të ndryshme për të përmbushur specifikimet e klientit.
Ingranazhe me raft dhe pinion
Ingranazhet me rrota dhe pinion përdoren zakonisht për të kthyer lëvizjen rrotulluese në lëvizje lineare. Një rrotë është një shufër e sheshtë me dhëmbë që ndërthuren me dhëmbët e një ingranazhi të vogël me pinion. Është një lloj ingranazhi me një rreze të pafundme. Këto ingranazhe janë projektuar për t'iu përshtatur aplikimeve të ndryshme.
Ingranazhe me krimba
Ingranazhet me krimba përdoren së bashku me vidat me krimba për të ulur ndjeshëm shpejtësinë e rrotullimit ose për të lejuar transmetim më të lartë të çift rrotullues. Ato mund të arrijnë raporte më të larta ingranazhesh sesa ingranazhet e të njëjtës madhësi.
Ingranazhet e Sektorit
Ingranazhet sektoriale janë në thelb një nëngrup i ingranazheve. Këto ingranazhe përbëhen nga pjesë të shumta dhe janë një segment i një rrethi. Ingranazhet sektoriale janë të lidhura me krahët e rrotave të ujit ose rrotave tërheqëse. Ato kanë një komponent që merr ose transmeton lëvizje reciproke nga ingranazhi. Ingranazhet sektoriale përfshijnë gjithashtu një unazë ose ingranazh në formë sektori, dhe periferia është gjithashtu e dhëmbëzuar me ingranazh. Ingranazhet sektoriale vijnë me trajtime të ndryshme sipërfaqësore, të tilla si të patrajtuara ose të trajtuara me nxehtësi, dhe mund të projektohen si komponentë të vetëm ose si sisteme të tëra ingranazhesh.
Nivelet e Precizionit të Ingranazheve
Kur klasifikohen ingranazhet e të njëjtit lloj sipas saktësisë së ingranazheve, përdoren klasat e precizionit. Klasat e precizionit përcaktohen nga standarde të ndryshme si ISO, DIN, JIS dhe AGMA. Klasat e precizionit JIS specifikojnë tolerancat për gabimin e pjerrësisë, gabimin e profilit të dhëmbit, devijimin e këndit të helikës dhe gabimin e rrjedhjes radiale.
Materialet e përdorura
Këto ingranazhe mund të bëhen nga materiale me cilësi të lartë, duke përfshirë çelik inox, çelik, gize, çelik të ngurtësuar dhe bronz, varësisht nga aplikimi.
Zbatimet e ingranazheve helikoidale
Aplikimi i ingranazhevepërdoren në fusha ku transmetimi me shpejtësi të lartë dhe fuqi të lartë ose ulja e zhurmës është thelbësore, si në: Automobila, Tekstile, Transportues Aerohapësinorë, Inxhinieri Industriale, Industri Sheqeri, Industri Energjitike, Turbina me Erë, Industri Detare etj.
Koha e postimit: 03 shtator 2024