Ingranazhet konike janë një lloj ingranazhi që përdoret në sistemet e transmetimit të energjisë për të transferuar lëvizjen rrotulluese midis dy boshteve kryqëzuese që nuk shtrihen në të njëjtin plan. Ato përdoren në një sërë aplikimesh, duke përfshirë pajisjet automobilistike, ajrore, detare dhe industriale.

Ingranazhet me kënd vijnë në disa lloje të ndryshme, duke përfshirëingranazhe të drejta këndore, ingranazhe spirale me kënd, dheingranazhe hipoide konikeÇdo lloj ingranazhi me pjerrësi ka një profil dhe formë specifike të dhëmbëve, të cilat përcaktojnë karakteristikat e tij të funksionimit.

Parimi bazë i punës së ingranazheve konike është i njëjtë me atë të llojeve të tjera të ingranazheve. Kur dy ingranazhe konike bashkohen, lëvizja rrotulluese e njërit ingranazh transferohet në ingranazhin tjetër, duke bërë që ai të rrotullohet në drejtim të kundërt. Sasia e çift rrotullues të transferuar midis dy ingranazheve varet nga madhësia e ingranazheve dhe numri i dhëmbëve që ato kanë.

Një nga ndryshimet kryesore midis ingranazheve konike dhe llojeve të tjera të ingranazheve është se ato funksionojnë në boshte që kryqëzohen, në vend të boshteve paralele. Kjo do të thotë që boshtet e ingranazheve nuk janë në të njëjtin plan, gjë që kërkon disa konsiderata të veçanta në aspektin e projektimit dhe prodhimit të ingranazheve.

Ingranazhet konike mund të përdoren në një sërë konfigurimesh të ndryshme, duke përfshirë kutitë e shpejtësisë, transmisionet diferenciale dhe sistemet e drejtimit. Ato zakonisht prodhohen nga materiale me cilësi të lartë si çeliku ose bronzi, dhe shpesh përpunohen me makinë me toleranca shumë të ngushta për të siguruar funksionim të qetë dhe të besueshëm.