Ingranazhet e pjerrëta janë një lloj ingranazhi që përdoret në sistemet e transmetimit të energjisë për të transferuar lëvizjen rrotulluese midis dy boshteve të kryqëzuara që nuk shtrihen në të njëjtin plan. Ato përdoren në një sërë aplikimesh, duke përfshirë pajisjet e automobilave, hapësirës ajrore, detare dhe industriale.

Ingranazhet e pjerrëta vijnë në disa lloje të ndryshme, duke përfshirëingranazhe të drejta të pjerrëta, ingranazhet e pjerrëta spirale, dheingranazhet e pjerrëta hipoide. Çdo lloj ingranazhi me pjerrësi ka një profil dhe formë specifike të dhëmbit, i cili përcakton karakteristikat e tij të funksionimit.

Parimi bazë i punës së ingranazheve të pjerrëta është i njëjtë me atë të llojeve të tjera të ingranazheve. Kur dy ingranazhe të pjerrëta bashkohen, lëvizja rrotulluese e njërit ingranazh transferohet në ingranazhin tjetër, duke bërë që ai të rrotullohet në drejtim të kundërt. Sasia e çift rrotullimit të transferuar midis dy marsheve varet nga madhësia e ingranazheve dhe numri i dhëmbëve që ato kanë.

Një nga ndryshimet kryesore midis ingranazheve të pjerrëta dhe llojeve të tjera të ingranazheve është se ato funksionojnë në boshte kryqëzuese, në vend të boshteve paralele. Kjo do të thotë se boshtet e ingranazheve nuk janë në të njëjtin plan, gjë që kërkon disa konsiderata të veçanta në drejtim të projektimit dhe prodhimit të ingranazheve.

Ingranazhet e pjerrëta mund të përdoren në një sërë konfigurimesh të ndryshme, duke përfshirë në kuti ingranazhesh, disqe diferenciale dhe sisteme drejtuese. Ato janë bërë zakonisht nga materiale me cilësi të lartë si çeliku ose bronzi, dhe shpesh përpunohen me toleranca shumë të ngushta për të siguruar funksionim të qetë dhe të besueshëm.