• Vegla spirale e përdorur në kuti ingranazhi

    Vegla spirale e përdorur në kuti ingranazhi

     

    Vegla spirale me porosi OEM e përdorur në Gearbox,Në një kuti ingranazhesh spirale, ingranazhet spur helikale janë një përbërës themelor. Këtu keni një ndarje të këtyre ingranazheve dhe rolin e tyre në një kuti ingranazhi spiral:
    1. Ingranazhet spirale: Ingranazhet spirale janë ingranazhe cilindrike me dhëmbë që janë prerë në një kënd në boshtin e ingranazheve. Ky kënd krijon një formë spirale përgjatë profilit të dhëmbit, pra emri "helikal". Ingranazhet spirale transmetojnë lëvizje dhe fuqi midis boshteve paralele ose kryqëzuese me angazhim të qetë dhe të vazhdueshëm të dhëmbëve. Këndi i heliksit lejon një angazhim gradual të dhëmbëve, duke rezultuar në më pak zhurmë dhe dridhje në krahasim me ingranazhet e nxitura drejt.
    2. Ingranazhet nxitëse: Ingranazhet nxitëse janë lloji më i thjeshtë i ingranazheve, me dhëmbë që janë drejt dhe paralel me boshtin e ingranazheve. Ata transmetojnë lëvizje dhe fuqi midis boshteve paralele dhe njihen për thjeshtësinë dhe efektivitetin e tyre në transferimin e lëvizjes rrotulluese. Sidoqoftë, ato mund të prodhojnë më shumë zhurmë dhe dridhje në krahasim me ingranazhet spirale për shkak të angazhimit të papritur të dhëmbëve.
  • Vegla të krimbit bronz dhe rrota e krimbit në kuti ingranazhesh të krimbave

    Vegla të krimbit bronz dhe rrota e krimbit në kuti ingranazhesh të krimbave

    Ingranazhet e krimbave dhe rrotat e krimbave janë përbërës thelbësorë në kutitë e ingranazheve të krimbave, të cilat janë lloje të sistemeve të ingranazheve të përdorura për uljen e shpejtësisë dhe shumëzimin e çift rrotullues. Le të zbërthejmë secilën përbërës:

    1. Vegla e krimbit: Vegla e krimbit, e njohur edhe si vidhosja e krimbit, është një ingranazh cilindrik me një fije spirale që bashkohet me dhëmbët e rrotës së krimbit. Vegla e krimbit është zakonisht përbërësi i drejtimit në kutinë e ingranazhit. I ngjan një vidhos ose një krimbi, pra emri. Këndi i fillit në krimb përcakton raportin e ingranazheve të sistemit.
    2. Rrota e krimbit: Rrota e krimbit, e quajtur edhe ingranazhi i krimbit ose rrota e ingranazheve të krimbit, është një ingranazh i dhëmbëzuar që bashkohet me ingranazhin e krimbit. I ngjan me një ingranazh tradicional ose ingranazh helik, por me dhëmbë të rregulluar në një formë konkave për të përputhur konturin e krimbit. Rrota e krimbit është zakonisht përbërësi i drejtuar në kutinë e ingranazhit. Dhëmbët e saj janë krijuar për t'u angazhuar pa probleme me ingranazhin e krimbit, duke transmetuar lëvizje dhe fuqi në mënyrë efikase.
  • Fusha e çelikut të ngurtësuar industriale e majtë e dorës së djathtë ingranazhi i çelikut

    Fusha e çelikut të ngurtësuar industriale e majtë e dorës së djathtë ingranazhi i çelikut

    Gears Bevel Ne zgjedhim çelikun e njohur për forcën e saj të fortë të kompresimit për të përputhur kërkesat specifike të performancës. Duke përdorur softuerin e përparuar gjerman dhe ekspertizën e inxhinierëve tanë me përvojë, ne hartojmë produkte me dimensione të llogaritura në mënyrë të përpiktë për performancën superiore. Angazhimi ynë për personalizim nënkupton përshtatjen e produkteve për të përmbushur nevojat unike të klientëve tanë, duke siguruar performancën optimale të ingranazheve në kushte të ndryshme të punës. Stepdo hap i procesit tonë të prodhimit i nënshtrohet masave rigoroze të sigurimit të cilësisë, duke garantuar që cilësia e produktit mbetet plotësisht e kontrollueshme dhe vazhdimisht e lartë.

  • Ingranazh spiral i ingranazheve spirale

    Ingranazh spiral i ingranazheve spirale

    Të dalluar nga strehimi i tyre i ingranazheve kompakte dhe strukturore të optimizuara, ingranazhet spirale të bevel janë hartuar me përpunim preciz nga të gjitha anët. Kjo përpunim i përpiktë siguron jo vetëm një pamje të hijshme dhe të efektshme, por edhe shkathtësi në opsionet e montimit dhe përshtatshmërinë për aplikacione të ndryshme.

  • Kinë ISO9001TOODED WHEEL GLEASON Auto Auto Axle Spiral Bevel

    Kinë ISO9001TOODED WHEEL GLEASON Auto Auto Axle Spiral Bevel

    Ingranazhe spiralejanë krijuar me përpikëri nga variantet e çelikut të aliazhit të nivelit të lartë si AISI 8620 ose 9310, duke siguruar forcë optimale dhe qëndrueshmëri. Prodhuesit përshtaten saktësinë e këtyre ingranazheve që i përshtaten aplikacioneve specifike. Ndërsa notat industriale të cilësisë AGMA 8-14 mjaftojnë për shumicën e përdorimeve, aplikimet e kërkuara mund të kërkojnë nota edhe më të larta. Procesi i prodhimit përfshin faza të ndryshme, duke përfshirë prerjen e boshllëqeve nga shufrat ose përbërësit e falsifikuar, dhëmbët e përpunimit me precizion, trajtimin e nxehtësisë për qëndrueshmëri të zgjeruar, dhe bluarjen e përpiktë dhe testimin e cilësisë. Të punësuar gjerësisht në aplikacione të tilla si transmetimet dhe diferencat e pajisjeve të rënda, këto ingranazhe shkëlqejnë në transmetimin e energjisë në mënyrë të besueshme dhe efikase.

  • Prodhuesit e ingranazheve spirale

    Prodhuesit e ingranazheve spirale

    Vegla jonë industriale spirale Bevel krenohet me karakteristika të zgjeruara, ingranazhe ingranazhesh duke përfshirë forcën e kontaktit të lartë dhe ushtrimin e forcës zero anash. Me një cikël jetësor të qëndrueshëm dhe rezistencë ndaj veshjes dhe lot, këto ingranazhe spirale janë mishërimi i besueshmërisë. Krijuar përmes një procesi të përpiktë prodhimi duke përdorur çelik aliazh të shkallës së lartë, ne sigurojmë cilësi dhe performancë të jashtëzakonshme. Specifikimet me porosi për dimensionet janë në dispozicion për të përmbushur nevojat e sakta të klientëve tanë.

  • Set i ingranazheve të shtypjes me precizion të lartë të përdorur në aviacion

    Set i ingranazheve të shtypjes me precizion të lartë të përdorur në aviacion

    Grupet e ingranazheve cilindrike me precizion të lartë të përdorura në aviacion janë krijuar për të përmbushur kërkesat e kërkuara të funksionimit të avionëve, duke siguruar transmetim të besueshëm dhe efikas të energjisë në sistemet kritike duke ruajtur standardet e sigurisë dhe performancës.

    Ingranazhet cilindrike me precizion të lartë në aviacion zakonisht bëhen nga materiale me forcë të lartë siç janë çeliqet e aliazhit, çeliqet e pandryshkshme ose materiale të përparuara si lidhjet e titanit.

    Procesi i prodhimit përfshin teknika precize të përpunimit të tilla si hobi, formimi, bluarja dhe rruajtja për të arritur toleranca të ngushta dhe kërkesa të larta të përfundimit të sipërfaqes.

  • Shërbimi i pjesëve të kthimit me porosi Shërbimi CNC Machining Gear Worm për Auto Motors Gear

    Shërbimi i pjesëve të kthimit me porosi Shërbimi CNC Machining Gear Worm për Auto Motors Gear

    Seti i ingranazheve të krimbit në mënyrë tipike përbëhet nga dy përbërës kryesorë: ingranazhi i krimbit (i njohur edhe si krimbi) dhe rrota e krimbit (e njohur edhe si ingranazhi i krimbit ose rrota e krimbit).

    Materiali i rrotës së krimbit është bronzi dhe materiali i boshtit të krimbit është çeliku i aliazhit, të cilat janë të mbledhura në kuti ingranazhesh. Strukturat e ingranazheve të krimbit shpesh përdoren për të transmetuar lëvizje dhe fuqi midis dy boshteve të stivuara. Vegla e krimbit dhe krimbi janë ekuivalente me ingranazhin dhe raftin në aeroplanin e tyre të mesëm, dhe krimbi është i ngjashëm në formë me vidhos. Ato zakonisht përdoren në kutitë e ingranazheve të krimbave.

  • Boshti i vidhave të ingranazheve të krimbit në zvogëluesin e ingranazheve të krimbit

    Boshti i vidhave të ingranazheve të krimbit në zvogëluesin e ingranazheve të krimbit

    Ky grup i ingranazheve të krimbit është përdorur në zvogëluesin e ingranazheve të krimbave, materiali i ingranazheve të krimbit është kallaji i kallajit dhe boshti është 8620 çeliku i aliazhit. Zakonisht ingranazhet e krimbit nuk mund të bëjnë bluarje, saktësia ISO8 është në rregull dhe boshti i krimbit duhet të jetë i bazuar në saktësi të lartë si ISO6-7. Testi i zbatimit është i rëndësishëm për ingranazhet e krimbave të vendosur para çdo transporti.

  • Vegla e boshtit të motorit preciz për transmetimin e energjisë

    Vegla e boshtit të motorit preciz për transmetimin e energjisë

    MotorbravoGear është një përbërës thelbësor i një motori elektrik. Shtë një shufër cilindrike që rrotullohet dhe transferon energjinë mekanike nga motori në ngarkesën e bashkangjitur, siç është një tifoz, pompë ose rrip transportues. Boshti zakonisht është bërë nga materiale të qëndrueshme si çeliku ose çeliku inox për t'i bërë ballë streseve të rrotullimit dhe për të siguruar jetëgjatësi në motor. Në varësi të aplikacionit, boshti mund të ketë forma, madhësi dhe konfigurime të ndryshme, të tilla si të drejta, të çelëta ose të rrahur. Shtë gjithashtu e zakonshme që boshtet motorike të kenë rrugë kyçe ose veçori të tjera që i lejojnë ata të lidhen me siguri me përbërës të tjerë mekanikë, siç janë pullat ose ingranazhet, për të transmetuar çift rrotullues në mënyrë efektive.

  • Dizajni i sistemit të ingranazheve

    Dizajni i sistemit të ingranazheve

    Ingranazhet spirale të bevel shkëlqejnë në transmetimin mekanik me efikasitetin e tyre të lartë, raportin e qëndrueshëm dhe ndërtimin e fortë. Ata ofrojnë kompaktësi, duke kursyer hapësirë ​​në krahasim me alternativa si rripa dhe zinxhirë, duke i bërë ato ideale për aplikime me fuqi të lartë. Raporti i tyre i përhershëm, i besueshëm siguron performancë të vazhdueshme, ndërsa qëndrueshmëria e tyre dhe funksionimi i ulët i zhurmës kontribuojnë në jetën e gjatë të shërbimit dhe kërkesat minimale të mirëmbajtjes.

  • Asambleja e ingranazheve spirale

    Asambleja e ingranazheve spirale

    Sigurimi i precizionit është parësor për ingranazhet Bevel pasi ndikon drejtpërdrejt në performancën e tyre. Devijimi i këndit brenda një revolucioni të ingranazhit Bevel duhet të mbetet brenda një diapazoni të caktuar për të minimizuar luhatjet në raportin ndihmës të transmetimit, duke garantuar kështu lëvizje të qetë të transmetimit pa gabime.

    Gjatë operacionit, është e rëndësishme që nuk ka probleme me kontaktin midis sipërfaqeve të dhëmbëve. Mbajtja e një pozicioni të qëndrueshëm të kontaktit dhe zonës, në përputhje me kërkesat e përbëra, është thelbësore. Kjo siguron shpërndarjen e njëtrajtshme të ngarkesës, duke parandaluar përqendrimin e stresit në sipërfaqet specifike të dhëmbëve. Një shpërndarje e tillë uniforme ndihmon në parandalimin e veshjes së parakohshme dhe dëmtimit të dhëmbëve të ingranazheve, duke zgjatur kështu jetën e shërbimit të ingranazhit të bevel.