-
DIN6 Strehimi i brendshëm i ingranazheve helikoidale me skivë në ingranazhe me precizion të lartë
DIN6 është saktësia eingranazh helikal i brendshëmZakonisht kemi dy mënyra për të arritur saktësi të lartë.
1) Prerje me hob + bluarje për ingranazhet e brendshme
2) Skiving me fuqi për ingranazhet e brendshme
Megjithatë, për ingranazhet e vogla helikoidale të brendshme, prerja me hob nuk është e lehtë për t'u përpunuar, kështu që normalisht ne do të bëjmë prerje me presion për të arritur saktësi të lartë dhe gjithashtu efikasitet të lartë. Për ingranazhet e mëdha helikoidale të brendshme, ne do të përdorim metodën e prerjes me hob plus bluarjes. Pas prerjes me presion ose bluarjes, çeliku i mesëm si 42CrMo do të nitridohet për të rritur fortësinë dhe rezistencën.
-
Bosht ingranazhi me shtyllë për makineri ndërtimi
Ky bosht ingranazhi shtytës përdoret në makineritë e ndërtimit. Boshtet e ingranazheve në makineritë e transmisionit zakonisht janë bërë prej çeliku 45 në çelik karboni me cilësi të lartë, 40Cr, 20CrMnTi në çelik aliazh, etj. Në përgjithësi, ai përmbush kërkesat e fortësisë së materialit dhe rezistenca ndaj konsumimit është e mirë. Ky bosht ingranazhi shtytës është bërë nga çelik aliazh me karbon të ulët 20MnCr5, i karbonizuar në 58-62HRC.
-
Ingranazhet e shtytjes së raportit të tokës të përdorura për reducer cilindrik
Ttokë e drejtëingranazhe me shtytje përdoren për ingranazhe cilindrike reduktuese,i përket ingranazheve me spirale të jashtme. Ato janë të lëmuara, me saktësi të lartë ISO6-7. Materiali: 20MnCr5 me trajtim termik të karbonizimit, fortësia është 58-62HRC. Procesi i bluarjes e bën zhurmën të vogël dhe rrit jetëgjatësinë e ingranazheve.
-
ingranazh i brendshëm unazor me skarim fuqie për kuti ingranazhesh planetare
Ingranazhi spiral i unazës së brendshme u prodhua nga zanati i prerjes me energji elektrike. Për ingranazhet e unazës së brendshme me modul të vogël, ne shpesh sugjerojmë të bëjmë prerje me energji elektrike në vend të prerjes plus bluarjes, pasi prerjes me energji elektrike është më e qëndrueshme dhe gjithashtu ka efikasitet të lartë, duhen 2-3 minuta për një ingranazh, saktësia mund të jetë ISO5-6 para trajtimit të nxehtësisë dhe ISO6 pas trajtimit të nxehtësisë.
Moduli është 0.8, dhëmbët: 108
Materiali: 42CrMo plus QT,
Trajtimi i nxehtësisë: Nitridimi
Saktësia: DIN6
-
Strehë ingranazhesh spirale për kuti ingranazhesh robotike
Këto strehime ingranazhesh me unazë helikoidale u përdorën në kutitë e shpejtësisë robotike. Ingranazhet me unazë helikoidale përdoren zakonisht në aplikimet që përfshijnë transmisione dhe bashkime ingranazhesh planetare. Ekzistojnë tre lloje kryesore të mekanizmave të ingranazheve planetare: planetare, diellore dhe planetare. Në varësi të llojit dhe mënyrës së boshteve të përdorura si hyrje dhe dalje, ka shumë ndryshime në raportet e ingranazheve dhe drejtimet e rrotullimit.
Materiali: 42CrMo plus QT,
Trajtimi i nxehtësisë: Nitridimi
Saktësia: DIN6
-
Ingranazhe spirale me kënd për kuti ingranazhesh bujqësore
Ky komplet ingranazhesh spirale konike u përdor në makineritë bujqësore.
Boshti i ingranazhit me dy boshte dhe fileto i cili lidhet me mëngë boshtesh.
Dhëmbët u laminuan, saktësia është ISO8. Materiali: çelik me aliazh të ulët kartoni 20CrMnTi. Trajtim termik: Karburizim në 58-62HRC.
-
Ingranazhe spirale konike Gleason për traktorë
Ingranazhi konik Gleason i përdorur për traktorët bujqësorë.
Dhëmbët: Të lakuar
Moduli: 6.143
Këndi i presionit: 20°
Saktësia ISO8.
Materiali: çelik me aliazh të ulët kartoni 20CrMnTi.
Trajtim termik: Karburizim në 58-62HRC.
-
Ingranazhe dhe pinione konike DIN8 në motorë me ingranazhe helikoidale konike
Spiraleingranazh i pjerrëtdhe pinioni u përdor në motorët me ingranazhe helikoidale konike. Saktësia është DIN8 gjatë procesit të llamarinimit.
Moduli: 4.14
Dhëmbët: 17/29
Këndi i pjerrësisë: 59°37”
Këndi i presionit: 20°
Këndi i boshtit: 90°
Kundërsulm: 0.1-0.13
Materiali: 20CrMnTi, çelik me aliazh të ulët kartoni.
Trajtim termik: Karburizim në 58-62HRC.
-
Set ingranazhesh konik të lakuar prej çeliku të lidhur në motor ingranazhesh konik
Seti i ingranazheve konike të lakuara është përdorur në lloje të ndryshme të motorëve me ingranazhe. Saktësia është DIN8 gjatë procesit të lakimit.
Moduli: 7.5
Dhëmbët: 16/26
Këndi i pjerrësisë: 58°392”
Këndi i presionit: 20°
Këndi i boshtit: 90°
Kundërsulm: 0.129-0.200
Materiali: 20CrMnTi, çelik me aliazh të ulët kartoni.
Trajtim termik: Karburizim në 58-62HRC.
-
Kuti ingranazhesh helikoidale të brendshme për reduktorë planetarë
Ky strehim ingranazhesh helikoidale i brendshëm u përdor në reduktorin planetar. Moduli është 1, dhëmbët: 108
Materiali: 42CrMo plus QT,
Trajtimi i nxehtësisë: Nitridimi
Saktësia: DIN6
-
set ingranazhesh me pjerrësi për kuti ingranazhesh me pjerrësi helikoidale
Seti i ingranazheve të pjerrët është i mbështjellë, i cili është përdorur në kutinë e ingranazheve me pjerrësi helikoidale.
Saktësia: ISO8
Materiali: 16MnCr5
Trajtim termik: Karburizim 58-62HRC
-
Ingranazh pinioni konik helikal me precizion të lartë i përdorur në motorin e ingranazheve
Ingranazh pinioni konik helikal me precizion të lartë i përdorur në kutinë e ingranazheve të motorit të ingranazheve
Këto ingranazhe konike me pinion ishin moduli 1.25 me dhëmbë 16, që përdoren në motorin e ingranazheve luanin funksionin e ingranazhit diellor. Boshti i ingranazhit helikal me pinion është bërë me anë të prerjes së fortë, saktësia e arritur është ISO5-6. Materiali është 16MnCr5 me trajtim termik të karbonizimit. Fortësia për sipërfaqen e dhëmbëve është 58-62HRC.
