-
Ingranazh Mbajtës Planeti i Përdorur për Komponentët e Energjisë së Erës në Metalurgjinë e Pluhurit
Ingranazh Mbajtës Planeti i Përdorur për Metalurgji Pluhuri, Komponentë të Energjisë së Erës, Derdhje Precize
Mbajtësi i planetit është struktura që mban ingranazhet e planetit dhe i lejon ato të rrotullohen rreth ingranazhit të diellit.
Materiali: 42CrMo
Moduli: 1.5
Dhëmbë: 12
Trajtim termik me: Nitrifikim gazi 650-750HV, 0.2-0.25 mm pas bluarjes
Saktësia: DIN6
-
Ingranazhe konike ingranazhe detare të kutisë së shpejtësisë
Lundrimi në det të hapur kërkon një sistem shtytjeje që kombinon efikasitetin e energjisë dhe qëndrueshmërinë, gjë që është pikërisht ajo që ofron ky sistem shtytjeje detare. Në zemër të tij qëndron një mekanizëm lëvizjeje me ingranazhe konike i projektuar me kujdes që e shndërron në mënyrë efikase fuqinë e motorit në shtytje, duke i shtyrë anijet nëpër ujë me precizion dhe besueshmëri. I projektuar për t'i bërë ballë efekteve gërryese të ujit të kripur dhe streseve të vazhdueshme të mjediseve detare, ky sistem lëvizjeje me ingranazhe siguron funksionim të qetë dhe performancë optimale edhe në kushtet më sfiduese. Qoftë duke furnizuar me energji anije tregtare, anije argëtimi apo mjete detare, ndërtimi i tij i fortë dhe inxhinieria e saktë e bëjnë atë një zgjedhje të besueshme për aplikimet e shtytjes detare në të gjithë botën, duke u siguruar kapitenëve dhe ekuipazheve besimin për të lundruar në mënyrë të sigurt dhe efikase nëpër oqeane dhe dete.
-
Bosht Ingranazhesh Hyrës i Avancuar Preciz për Inxhinieri Precize
Boshti Hyrës i Ingranazheve të Avancuara për Inxhinieri Precize është një komponent i teknologjisë së fundit i projektuar për të optimizuar performancën dhe saktësinë e makinerive në aplikime të ndryshme industriale. I ndërtuar me vëmendje të kujdesshme ndaj detajeve dhe duke përdorur materiale dhe teknika prodhimi të teknologjisë së fundit, ky bosht hyrës krenohet me qëndrueshmëri, besueshmëri dhe precizion të jashtëzakonshëm. Sistemi i tij i avancuar i ingranazheve siguron transmetim të pandërprerë të fuqisë, duke minimizuar fërkimin dhe duke rritur efikasitetin. I projektuar për detyra inxhinierike precize, ky bosht lehtëson funksionimin e qetë dhe të qëndrueshëm, duke kontribuar në produktivitetin dhe cilësinë e përgjithshme të makinerive që i shërben. Qoftë në prodhim, boshte automobilistike, hapësirë ajrore apo çdo industri tjetër të drejtuar nga precizioni, Boshti Hyrës i Ingranazheve të Avancuara vendos një standard të ri për përsosmëri në komponentët inxhinierikë.
-
Bosht me spline transmisioni automobilistik për pajisje bujqësore
Boshti i Transmisionit Automotiv nga Prodhuesi i Kinës,
Ky bosht me vija përdoret në traktorë. Boshtet me vija përdoren në një sërë industrish. Ekzistojnë shumë lloje boshtesh alternative, të tilla si boshtet me çelës, por boshtet me vija janë mënyra më e përshtatshme për të transmetuar çift rrotullues. Një bosht me vija zakonisht ka dhëmbë të vendosur në mënyrë të barabartë rreth perimetrit të tij dhe paralel me boshtin e rrotullimit të boshtit. Forma e zakonshme e dhëmbit të boshtit me vija ka dy lloje: formë me skaj të drejtë dhe formë e mbështjellë. -
Ingranazh spiral me kënd të përdorur për ingranazhet e serisë K
Ingranazhet konike të reduktimit janë komponentë thelbësorë në sistemet industriale të transmisionit të reduktimit. Zakonisht të prodhuara nga çelik i lidhur me cilësi të lartë si 20CrMnTi, këto ingranazhe konike të personalizuara kanë një raport transmisioni me një fazë zakonisht nën 4, duke arritur efikasitet transmetimi midis 0.94 dhe 0.98.
Procesi i projektimit dhe prodhimit për këto ingranazhe konike është i strukturuar mirë, duke siguruar që ato plotësojnë kërkesat e zhurmës mesatare. Ato përdoren kryesisht për transmisione me shpejtësi të mesme dhe të ulët, me fuqi dalëse të përshtatur për nevojat specifike të makinerisë. Këto ingranazhe sigurojnë funksionim të qetë, kanë kapacitet të lartë mbajtës ngarkese, shfaqin rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumimit dhe kanë një jetëgjatësi të gjatë shërbimi, të gjitha duke ruajtur nivele të ulëta zhurme dhe lehtësi prodhimi.
Ingranazhet industriale me kon gjejnë zbatime të gjera, veçanërisht në katër seritë kryesore të reduktorëve dhe në serinë K. Shumëllojshmëria e tyre i bën ato të paçmueshme në mjedise të ndryshme industriale.
-
Set ingranazhesh helikoidale për makinë ngritëse me kuti ingranazhesh helikoidale
Setet e ingranazheve helikoidale përdoren zakonisht në kutitë e shpejtësisë helikoidale për shkak të funksionimit të tyre të qetë dhe aftësisë për të përballuar ngarkesa të larta. Ato përbëhen nga dy ose më shumë ingranazhe me dhëmbë helikoidale që bashkohen për të transmetuar fuqi dhe lëvizje.
Ingranazhet helikoidale ofrojnë avantazhe të tilla si zhurma dhe dridhjet e reduktuara në krahasim me ingranazhet degëzuese, duke i bërë ato ideale për aplikime ku funksionimi i qetë është i rëndësishëm. Ato njihen gjithashtu për aftësinë e tyre për të transmetuar ngarkesa më të larta sesa ingranazhet degëzuese me madhësi të krahasueshme.
-
Boshti pinion helikal i përdorur në kutinë e shpejtësisë helikale
Pinioni helikalbosht me gjatësi prej 354 mm përdoret në llojet e kutive të ingranazheve helikoidale
Materiali është 18CrNiMo7-6
Trajtim termik: Karburizim plus Kalitje
Fortësia: 56-60HRC në sipërfaqe
Fortësia e bërthamës: 30-45HRC
-
Ingranazh Premium me bosht spline për performancë të përmirësuar
Zbuloni kulmin e performancës me ingranazhin tonë Premium me bosht spline. I projektuar për përsosmëri, ky ingranazh është krijuar me kujdes për të ofruar saktësi dhe qëndrueshmëri të pakrahasueshme. Me dizajnin e tij të përparuar, ai optimizon transmetimin e fuqisë dhe minimizon konsumimin, duke siguruar funksionim pa probleme dhe efikasitet të shtuar.
-
Bosht Transmisioni për Pajisje Bujqësore
Ky bosht me vija përdoret në traktorë. Boshtet me vija përdoren në një sërë industrish. Ekzistojnë shumë lloje boshtesh alternative, të tilla si boshtet me çelës, por boshtet me vija janë mënyra më e përshtatshme për të transmetuar çift rrotullues. Një bosht me vija zakonisht ka dhëmbë të vendosur në mënyrë të barabartë rreth perimetrit të tij dhe paralel me boshtin e rrotullimit të boshtit. Forma e zakonshme e dhëmbit të boshtit me vija ka dy lloje: formë me skaj të drejtë dhe formë e mbështjellë.
-
Ingranazh i brendshëm unazor i përdorur në kuti ingranazhesh të mëdha industriale
Ingranazhet me unaza të brendshme, të njohura edhe si ingranazhe të brendshme, janë komponentë thelbësorë që përdoren në kutitë e mëdha industriale të shpejtësisë, veçanërisht në sistemet planetare të shpejtësisë. Këto ingranazhe kanë dhëmbë në perimetrin e brendshëm të një unaze, duke u lejuar atyre të ndërthuren me një ose më shumë ingranazhe të jashtme brenda kutisë së shpejtësisë.
-
Ingranazhe helikoidale me precizion të lartë të përdorura në kutitë e shpejtësisë industriale
Ingranazhet helikoidale të transmisionit me precizion të lartë janë komponentë kritikë në kutitë e shpejtësisë industriale, të projektuara për të transmetuar fuqinë pa probleme dhe me efikasitet. Duke pasur dhëmbë të kënduar që angazhohen gradualisht, këto ingranazhe zvogëlojnë zhurmën dhe dridhjet, duke siguruar funksionim të qetë.
Të prodhuara nga lidhje me rezistencë të lartë ndaj konsumimit dhe të lëmuara me saktësi sipas specifikimeve të sakta, ato ofrojnë qëndrueshmëri dhe besueshmëri të jashtëzakonshme. Ideale për aplikime të rënda, ingranazhet helikoidale me precizion të lartë u mundësojnë kutive të shpejtësisë industriale të përballojnë ngarkesa të larta çift rrotullues me humbje minimale të energjisë, duke kontribuar në performancën e përgjithshme dhe jetëgjatësinë e makinerive në mjedise kërkuese.
-
Ingranazhet e pjerrëta të Gleason Crown të përdorura në kutinë e shpejtësisë së reduktimit të ingranazheve të pjerrëta
Spirale kurorë ingranazhesh dhe boshteshingranazhe të pjerrëtaPërdoren shpesh në kutitë e shpejtësisë industriale, kutitë industriale me ingranazhe konike përdoren në shumë industri të ndryshme, kryesisht për të ndryshuar shpejtësinë dhe drejtimin e transmisionit. Në përgjithësi, ingranazhet konike janë të lëmuara dhe lëmimi mund të kushtojë saktësinë e diametrit të modulit të projektimit.