-
Pajisjet e bakrit me sfungjer të përdorura në Detare
Ingranazhet me spirale bakri janë një lloj ingranazhi që përdoret në sisteme të ndryshme mekanike ku efikasiteti, qëndrueshmëria dhe rezistenca ndaj konsumimit janë të rëndësishme. Këto ingranazhe zakonisht janë bërë nga një aliazh bakri, i cili ofron përçueshmëri të shkëlqyer termike dhe elektrike, si dhe rezistencë të mirë ndaj korrozionit.
Ingranazhet me spirale bakri përdoren shpesh në aplikime ku kërkohet precizion i lartë dhe funksionim i qetë, siç janë instrumentet precize, sistemet automobilistike dhe makineritë industriale. Ato njihen për aftësinë e tyre për të ofruar performancë të besueshme dhe të qëndrueshme, madje edhe nën ngarkesa të rënda dhe me shpejtësi të lartë.
Një nga avantazhet kryesore të ingranazheve me spirale prej bakri është aftësia e tyre për të zvogëluar fërkimin dhe konsumimin, falë vetive vetëlubrifikuese të lidhjeve të bakrit. Kjo i bën ato një zgjedhje të shkëlqyer për aplikime ku lubrifikimi i shpeshtë nuk është praktik ose i realizueshëm.
-
Ingranazh i brendshëm i unazës i përdorur në kutinë e shpejtësisë planetare
Ingranazh unazor i brendshëm i personalizuar. Një ingranazh unazor është ingranazhi më i jashtëm në një kuti shpejtësie planetare, i dalluar nga dhëmbët e tij të brendshëm. Ndryshe nga ingranazhet tradicionale me dhëmbë të jashtëm, dhëmbët e ingranazhit unazor janë të kthyer nga brenda, duke i lejuar atij të rrethojë dhe të ndërthuret me ingranazhet planetare. Ky dizajn është themelor për funksionimin e kutisë së shpejtësisë planetare.
-
Ingranazh i Brendshëm Preciz i Përdorur në Kutinë e Gearbox Planetare
Ingranazhi i brendshëm shpesh quhet edhe ingranazh unazor dhe përdoret kryesisht në kutitë e shpejtësisë planetare. Ingranazhi unazor i referohet ingranazhit të brendshëm në të njëjtin bosht si bartësi i planetit në transmisionin e ingranazhit planetar. Është një komponent kyç në sistemin e transmisionit që përdoret për të përcjellë funksionin e transmisionit. Përbëhet nga një gjysmë-bashkues flanxhë me dhëmbë të jashtëm dhe një unazë ingranazhi e brendshme me të njëjtin numër dhëmbësh. Përdoret kryesisht për të ndezur sistemin e transmisionit të motorit. Ingranazhet e brendshme mund të përpunohen me anë të, formësimit, me hapjes, me prerjes dhe me bluarjes.
-
Ingranazh i rrumbullakët spiral me prerje të pjerrët për mikser betoni
Ingranazhet spirale konike me tokë janë një lloj ingranazhi i projektuar posaçërisht për të përballuar ngarkesa të larta dhe për të siguruar funksionim të qetë, duke i bërë ato veçanërisht të përshtatshme për aplikime të rënda si miksera betoni.
Ingranazhet spirale konike të tokëzimit zgjidhen për mikserët e betonit për shkak të aftësisë së tyre për të përballuar ngarkesa të rënda, për të siguruar funksionim të qetë dhe efikas, si dhe për të ofruar një jetëgjatësi të gjatë shërbimi me mirëmbajtje minimale. Këto karakteristika janë thelbësore për funksionimin e besueshëm dhe efikas të pajisjeve të ndërtimit për punë të rënda si mikserët e betonit.
-
Ingranazhe industriale për bluarje të ingranazheve të pjerrëta për kuti ingranazhesh
Bluarja e ingranazheve konike është një proces prodhimi preciz që përdoret për të krijuar ingranazhe me cilësi të lartë për kutitë e shpejtësisë industriale. Është një proces kritik në prodhimin e ingranazheve industriale me performancë të lartë. Ai siguron që ingranazhet të kenë saktësinë, përfundimin sipërfaqësor dhe vetitë e nevojshme të materialit për të funksionuar në mënyrë efikase, të besueshme dhe me një jetëgjatësi të gjatë shërbimi.
-
Bluarje Bluarje Boshte krimbi të përdorura në reducerin e kutisë së shpejtësisë me krimba
A bosht ingranazhi me krimbështë një komponent thelbësor në një kuti ingranazhesh me krimb, i cili është një lloj kutie ingranazhesh që përbëhet nga njëingranazh me krimba(e njohur edhe si rrotë krimbi) dhe një vidë krimbi. Boshti i krimbit është shufra cilindrike mbi të cilën është montuar vida e krimbit. Zakonisht ka një fileto helikoidale (vida e krimbit) të prerë në sipërfaqen e saj.
Boshtet me krimba zakonisht janë bërë nga materiale të tilla si çeliku, çeliku inox ose bronzi, varësisht nga kërkesat e aplikimit për forcë, qëndrueshmëri dhe rezistencë ndaj konsumimit. Ato përpunohen me saktësi për të siguruar funksionim të qetë dhe transmetim efikas të fuqisë brenda kutisë së shpejtësisë.
-
Set ingranazhesh planetare OEM ingranazh diellor për kuti ingranazhesh planetare
Ky set ingranazhesh të vegjël planetarë përmban 3 pjesë: ingranazh diellor, ingranazh planetar dhe ingranazh unazor.
Ingranazh unazor:
Materiali: 18CrNiMo7-6
Saktësia: DIN6
Rrotull planetar, ingranazh diellor:
Materiali: 34CrNiMo6 + QT
Saktësia: DIN6
-
Ingranazhe çeliku me ingranazhe me shtytje të personalizuara për tornim, përpunimin e bluarjes dhe shpimin
KjoexIngranazhet me shtytje të brendshme u përdorën në pajisjet e minierave. Materiali: 42CrMo, me trajtim termik me anë të forcimit induktiv. MiningPajisjet nënkuptojnë makineritë e përdorura drejtpërdrejt për operacionet e nxjerrjes dhe pasurimit të mineraleve, duke përfshirë makineritë e minierave dhe makineritë e pasurimit. Ingranazhet e thërrmimit konik janë njëra prej tyre që ne i furnizojmë rregullisht.
-
Ingranazh i pjerrët për reducer
Ingranazhet konike me lak përdoren zakonisht në reduktorë, të cilët janë komponentë thelbësorë në sisteme të ndryshme mekanike, duke përfshirë ato që gjenden në traktorët bujqësorë. Ato luajnë një rol jetësor në reduktorë duke siguruar transmetim efikas, të besueshëm dhe të qetë të energjisë, i cili është thelbësor për funksionimin e traktorëve bujqësorë dhe makinerive të tjera.
-
Ingranazhe të pjerrëta për traktor bujqësor
Ingranazhet konike të lakuara janë komponentë integralë në industrinë e traktorëve bujqësorë, duke ofruar një sërë përfitimesh që rrisin performancën dhe besueshmërinë e këtyre makinave. Është e rëndësishme të theksohet se zgjedhja midis lakimit dhe bluarjes për përfundimin e ingranazheve konike mund të varet nga faktorë të ndryshëm, duke përfshirë kërkesat specifike të aplikimit, efikasitetin e prodhimit dhe nivelin e dëshiruar të zhvillimit dhe optimizimit të setit të ingranazheve. Procesi i lakimit mund të jetë veçanërisht i dobishëm për arritjen e një përfundimi me cilësi të lartë që është thelbësor për performancën dhe jetëgjatësinë e komponentëve në makineritë bujqësore.
-
Boshti i Hyrjes së Ingranazheve të Avancuara për Inxhinieri Precize
Boshti Hyrës i Ingranazheve të Avancuara për Inxhinieri Precize është një komponent i teknologjisë së fundit i projektuar për të optimizuar performancën dhe saktësinë e makinerive në aplikime të ndryshme industriale. I ndërtuar me vëmendje të kujdesshme ndaj detajeve dhe duke përdorur materiale dhe teknika prodhimi të teknologjisë së fundit, ky bosht hyrës krenohet me qëndrueshmëri, besueshmëri dhe precizion të jashtëzakonshëm. Sistemi i tij i avancuar i ingranazheve siguron transmetim të pandërprerë të fuqisë, duke minimizuar fërkimin dhe duke rritur efikasitetin. I projektuar për detyra inxhinierike precize, ky bosht lehtëson funksionimin e qetë dhe të qëndrueshëm, duke kontribuar në produktivitetin dhe cilësinë e përgjithshme të makinerive që i shërbejnë. Qoftë në prodhim, automobila, hapësirë ajrore apo në çdo industri tjetër të drejtuar nga precizioni, Boshti Hyrës i Ingranazheve të Avancuara vendos një standard të ri për përsosmëri në komponentët inxhinierikë.
-
Montim i qëndrueshëm i boshtit të daljes për motorin
Montimi i Qëndrueshëm i Boshtit të Daljes për motorët është një komponent i fortë dhe i besueshëm i projektuar për t'i bërë ballë kushteve të vështira të aplikimeve të drejtuara nga motorët. I prodhuar nga materiale me cilësi të lartë si çeliku i ngurtësuar ose lidhjet e çelikut inox, ky montim është projektuar për t'i bërë ballë çift rrotullues të lartë, forcave rrotulluese dhe streseve të tjera pa kompromentuar performancën. Ai përmban kushineta dhe guarnicione precize për të siguruar funksionim të qetë dhe mbrojtje nga ndotësit, ndërsa nyjet e çelësave ose shufrat sigurojnë lidhje të sigurta për transmetimin e energjisë. Trajtimet sipërfaqësore si trajtimi termik ose veshjet rrisin qëndrueshmërinë dhe rezistencën ndaj konsumimit, duke zgjatur jetëgjatësinë e montimit. Me vëmendje të kujdesshme ndaj projektimit, prodhimit dhe testimit, ky montim boshti ofron jetëgjatësi dhe besueshmëri në aplikime të ndryshme motorike, duke e bërë atë një komponent të domosdoshëm si për sistemet industriale ashtu edhe për ato automobilistike.
