Krimbi është një bosht cilindrik me filetim me një brazdë spirale të prerë në sipërfaqen e tij. Ingranazhi i krimbit është një rrotë me dhëmbë që lidhet me krimbin, duke e kthyer lëvizjen rrotulluese të krimbit në lëvizje lineare të ingranazhit. Dhëmbët në ingranazhin e krimbit janë prerë në një kënd që përputhet me këndin e brazdës spirale në krimb.

Në një makinë mulliri, ingranazhi i krimbit dhe i krimbit përdoren për të kontrolluar lëvizjen e kokës ose tavolinës së bluarjes. Krimbi zakonisht drejtohet nga një motor dhe ndërsa rrotullohet, angazhohet me dhëmbët e ingranazhit të krimbit, duke bërë që ingranazhi të lëvizë. Kjo lëvizje është zakonisht shumë e saktë, duke lejuar pozicionimin e saktë të kokës ose tavolinës së bluarjes.

Një avantazh i përdorimit të një krimbi dhe ingranazhi me krimba në makinat bluarëse është se ai siguron një nivel të lartë avantazhi mekanik, duke lejuar që një motor relativisht i vogël të drejtojë krimbin duke arritur ende lëvizje të saktë. Për më tepër, për shkak se dhëmbët e ingranazhit të krimbit lidhen me krimbin në një kënd të cekët, ka më pak fërkime dhe konsumim në komponentët, duke rezultuar në një jetë më të gjatë shërbimi për sistemin.