Prodhues ingranazhesh konik

ÇFARË DO TË THOTË METODË E NDRYSHME PRODHIMI E INXHERSHME?

Mulliri
Llapim
Bluarje
Prerje e fortë
Planifikimi
Mulliri

Frezim ingranazhesh të pjerrët

Mulliriingranazhe spirale me këndështë një proces përpunimi që përdoret për të prodhuar ingranazhe spirale konike. Makina frezuese është programuar për të kontrolluar lëvizjet e prerësit dhe të boshllëkut të ingranazhit. Prerësi i ingranazheve heq progresivisht materialin nga sipërfaqja e boshllëkut për të formuar dhëmbët helikoidale. Prerësi lëviz në një lëvizje rrotulluese rreth boshllëkut të ingranazhit, ndërsa gjithashtu përparon në mënyrë aksiale për të krijuar formën e dëshiruar të dhëmbit. Frezimi i ingranazheve spirale konike kërkon makineri precize, vegla të specializuara dhe operatorë të aftë. Procesi është i aftë të prodhojë ingranazhe me cilësi të lartë me profile të sakta dhëmbësh dhe karakteristika të lëmuara të rrjetëzimit. Ingranazhet spirale konike gjejnë zbatim në industri të ndryshme, duke përfshirë automobila, hapësirë ​​ajrore, makineri industriale dhe më shumë, ku transmetimi i saktë i çift rrotullues dhe transferimi efikas i fuqisë janë thelbësorë.

 

Llapim

Ingranazhe spirale me pjerrësi

Lëmimi i ingranazheve konike është një proces prodhimi preciz që përdoret për të arritur një nivel të lartë saktësie dhe një përfundim të lëmuar në dhëmbët e ingranazheve. Procesi përfshin përdorimin e një mjeti lëmimi, shpesh me një përzierje grimcash gërryese të pezulluara në një lëng, për të hequr butësisht një sasi të vogël materiali nga dhëmbët e ingranazheve. Qëllimi kryesor i lëmimit të ingranazheve është të arrihet preciziteti dhe përfundimi sipërfaqësor i kërkuar në dhëmbët e ingranazheve, duke siguruar rrjetëzimin dhe modelet e kontaktit të duhur midis ingranazheve çiftëzuese. Kjo është thelbësore për funksionimin efikas dhe të qetë të sistemeve të ingranazheve. Ingranazhet pas lëmimit zakonisht quhen ingranazhe konike të lëmuara.

 

 

Bluarje

Ingranazhe spirale me kënd të bluar

Bluarja përdoret për të arritur nivele shumë të larta saktësie, përfundimi sipërfaqësor dhe performancë të ingranazheve. Makina e bluarjes së ingranazheve është programuar për të kontrolluar lëvizjet e rrotës së bluarjes dhe të boshllëkut të ingranazhit. Rrota e bluarjes heq materialin nga sipërfaqja e dhëmbëve të ingranazhit për të krijuar profilin e dëshiruar të dhëmbit helikal. Boshllëku i ingranazhit dhe rrota e bluarjes lëvizin në raport me njëri-tjetrin si në lëvizje rrotulluese ashtu edhe në aksiale. Ingranazhet konike të lëmuara Gleason përdoren në shumë industri, duke përfshirë automobilat, hapësirën ajrore, makineritë industriale dhe të tjera.

 

 

 

Prerje e fortë

 

Ingranazhe spirale me prerje të fortë Klingenberg

Prerje e fortëIngranazhe spirale me kënd të Klingelnbergështë një proces i specializuar përpunimi që përdoret për të prodhuar ingranazhe spirale konike me precizion të lartë duke përdorur teknologjinë e përparuar të Klingelnberg. Prerja e fortë i referohet procesit të formësimit të ingranazheve direkt nga boshllëqet e ngurtësuara, duke eliminuar nevojën për trajtim termik pas prerjes. Ky proces është i njohur për aftësinë e tij për të prodhuar ingranazhe me cilësi të lartë me profile të sakta dhëmbësh dhe shtrembërim minimal. Makina përdor procesin e prerjes së fortë për të formësuar dhëmbët e ingranazheve direkt nga boshllëku i ngurtësuar. Mjeti prerës i ingranazheve heq materialin nga sipërfaqja e dhëmbëve të ingranazheve, duke krijuar profilin e dëshiruar të dhëmbit helikoid.

Planifikimi

 

Planifikimi i ingranazheve të drejta me kënd

Planifikimiingranazhe të drejta këndoreështë një proces prodhimi që përdoret për të prodhuar ingranazhe të drejta konike me precizion të lartë. Ingranazhet e drejta konike janë ingranazhe me akse dhe dhëmbë që kryqëzohen dhe kanë formë të drejtë dhe konike. Procesi i planifikimit përfshin prerjen e dhëmbëve të ingranazhit duke përdorur mjete dhe makineri të specializuara prerëse. Makina e planifikimit të ingranazheve operohet për të lëvizur mjetin prerës dhe boshllëkun e ingranazhit në raport me njëri-tjetrin. Mjeti prerës heq materialin nga sipërfaqja e dhëmbëve të ingranazhit, duke krijuar profilin e saktë të dhëmbit të drejtë.

Mulliri

DIN8-9
  • Ingranazhe spirale me kënd
  • Profili i Gleason
  • 20-2400 mm
  • Moduli 0.8-30

Llapim

DIN7-8
  • Ingranazhe spirale me kënd
  • Profili i Gleason
  • 20-1200 mm
  • Moduli 1-30

Bluarje

DIN5-6
  • Ingranazhe spirale me kënd
  • Profili i Gleason
  • 20-1600 mm
  • Moduli 1-30

Prerje e fortë

DIN5-6
  • Ingranazhe Sprial me Kontur
  • Klingelnberg
  • 300-2400 mm
  • Moduli 4-30

Planifikimi

DIN8-9
  • Ingranazhe të drejta me kënd
  • Profili i Gleason
  • 20-2000 mm
  • Moduli 0.8-30

Çfarë thonë klientët tanë...

Dëshmi
“Nuk kam parë kurrë një furnizues të dobishëm dhe të kujdesshëm si Belon!”

- Kathy Thomas

Dëshmi
"Belon na ka dhënë mbështetje të shkëlqyer. Ata janë ekspertë të ingranazheve konike."

 — Eric Wood

Dëshmi
"Ne e trajtuam Belon si partnerë të vërtetë, ata na mbështetën të optimizonim dizajnet tona të ingranazheve konike dhe të kursenim shumë para."

— Melissa Evans

Pyetje të Shpeshta

Cili është ndryshimi midis dhëmbëve Equidepth dhe dhëmbëve konikë?

Ingranazhet konturore i referohen ingranazheve konike cikloide të jashtme të zgjatura, të cilat prodhohen nga Oerlikon dhe Klingelnberg. Dhëmbët konikë i referohen ingranazheve konike spirale, të cilat prodhohen nga Gleason.

Lexo më shumë?

Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e ingranazheve konike?

Kutitë e shpejtësive konike mund të realizohen duke përdorur ingranazhe konike me dhëmbë të drejtë, helikoidale ose spirale. Akset e kutive të shpejtësive konike zakonisht kryqëzohen në një kënd prej 90 gradësh, ku edhe kënde të tjera janë praktikisht të mundshme. Drejtimi i rrotullimit të boshtit të lëvizjes dhe boshtit të daljes mund të jetë i njëjtë ose i kundërt, varësisht nga situata e instalimit të ingranazheve konike.

Lexo më shumë?

Cilat raporte janë të rëndësishme për ingranazhet me kon të lakuar?

Ingranazhet konike të lakuara janë llojet më të zakonshme të ingranazheve konike që përdoren në motorët me ingranazhe dhe reduktorët. Ndryshimi në krahasim me ingranazhet konike të tokëzimit është se të dyja kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Përparësitë e ingranazheve të pjerrëta tokësore:

1. Vrazhdësia e sipërfaqes së dhëmbit është e mirë. Duke e bluar sipërfaqen e dhëmbit pas ngrohjes, vrazhdësia e sipërfaqes së produktit të përfunduar mund të garantohet të jetë mbi 0.

2. Shkallë me precizion të lartë. Procesi i bluarjes së ingranazheve është kryesisht për të korrigjuar deformimin e ingranazhit gjatë procesit të trajtimit të nxehtësisë, për të siguruar saktësinë e ingranazhit pas përfundimit, pa dridhje gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë (mbi 10,000 rpm), dhe për të arritur qëllimin e kontrollit të saktë të transmetimit të ingranazheve.

Lexo më shumë?

Cili është ndryshimi midis ingranazheve të pjerrëta dhe ingranazheve të tjera?

Në Belon Gear, ne prodhojmë lloje të ndryshme ingranazhesh, secila me qëllimin e saj më të përshtatshëm. Përveç ingranazheve cilindrike, ne jemi të famshëm edhe për prodhimin e ingranazheve konike. Këto janë lloje të veçanta ingranazhesh, ingranazhet konike janë ingranazhe ku boshtet e dy boshteve kryqëzohen dhe sipërfaqet e dhëmbëve të vetë ingranazheve janë konike. Ingranazhet konike zakonisht instalohen në boshte të vendosura 90 gradë larg, por mund të projektohen edhe për të punuar në kënde të tjera.

Pse do të përdornit një ingranazh konik dhe për çfarë do ta përdornit atë?

Lexo më shumë?

 

Pra, pse do të përdornit një ingranazh konik dhe për çfarë do ta përdornit atë?

Lexo më shumë?