Ingranazhet e pjerrëta të pjerrëta janë llojet më të rregullta të ingranazheve të pjerrëta të përdorura në ingranazhet dhe reduktuesit. Dallimi në krahasim me ingranazhet me pjerrësi në tokë, të dy kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Përparësitë e ingranazheve të pjerrëta të tokës:

1. Vrazhdësia e sipërfaqes së dhëmbit është e mirë.Duke bluar sipërfaqen e dhëmbit pas ngrohjes, vrazhdësia e sipërfaqes së produktit të përfunduar mund të garantohet të jetë mbi 0.

2. Nota me saktësi të lartë.Procesi i bluarjes së ingranazheve është kryesisht për të korrigjuar deformimin e ingranazhit gjatë procesit të trajtimit të nxehtësisë, për të siguruar saktësinë e ingranazhit pas përfundimit, pa dridhje gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë (mbi 10,000 rpm) dhe për të arritur qëllimin e kontrollit të saktë. i transmisionit të marsheve;

Disavantazhet e ingranazheve të pjerrëta të tokës:

1. Kosto e lartë.Bluarja e ingranazheve kërkon shumë vegla makinerie, dhe kostoja e secilës makinë bluarëse ingranazhesh është më shumë se 10 milionë juanë.Procesi i prodhimit është gjithashtu i shtrenjtë.Ka një punishte me temperaturë konstante.Kostoja e një rrote bluarëse është disa mijëra, dhe ka filtra, etj., Kështu që bluarja është më e shtrenjtë, dhe kostoja e çdo grupi është rreth 600 juanë;

2. Efikasitet i ulët dhe i kufizuar nga sistemi i marsheve.Bluarja e ingranazheve të pjerrëta kryhet në makineri të shumta dhe koha e bluarjes është të paktën 30 minuta.Dhe nuk mund të kërcëjë dhëmbët;

3. Ulni performancën e produktit.Për sa i përket performancës së produktit, procesi i bluarjes së ingranazheve heq shtresën më të mirë të cilësisë së forcimit të sipërfaqes së ingranazheve pas trajtimit termik, dhe është kjo shtresë e guaskës së fortë që përcakton jetëgjatësinë e shërbimit të ingranazhit.Prandaj, vendet e zhvilluara si Japonia nuk i bluajnë fare ingranazhet e pjerrëta për automobilat.

Avantazhet dhe disavantazhet e ingranazheve të pjerrëta me llak

1. Efikasitet i lartë.Duhen vetëm rreth 5 minuta për të bluar një palë marshe, e cila është e përshtatshme për prodhim masiv.

2. Efekti i reduktimit të zhurmës është i mirë.Dhëmbët mbulues përpunohen në çifte dhe konjugimi i sipërfaqeve të dhëmbëve është i mirë.Sipërfaqja hyrëse zgjidh në masë të madhe problemin e zhurmës dhe efekti i reduktimit të zhurmës është rreth 3 decibel më i ulët se ai i kërcitjes së dhëmbëve

3. Kosto e ulët.Mbyllja e marsheve duhet të bëhet vetëm në një vegël makine, dhe vlera e vetë veglës së makinës është gjithashtu më e ulët se ajo e makinës bluarëse të ingranazheve.Materialet ndihmëse të përdorura janë gjithashtu më të ulëta se ato që kërkohen për bluarjen e dhëmbëve

4. Nuk kufizohet nga profilet e dhëmbëve.Pikërisht për shkak se dhëmbët nuk mund të bluhen, pas vitit 1995, Olycon shpiku me sukses teknologjinë e bluarjes, e cila jo vetëm që mund të përpunojë dhëmbët me lartësi të barabarta, por edhe të përpunojë dhëmbët e tkurrjes. Dhe kjo teknikë nuk shkatërroi shtresën sipërfaqësore të ngurtësuar.

Nëse jeni duke blerë ingranazhet tuaja të pjerrëta, çfarë lloj raportesh duhet të merrni nga furnizuesi juaj? Më poshtë janë tonat që do t'u ndahen klientëve përpara çdo transporti.

1. Vizatimi me flluska: ne nënshkruam NDA me çdo klient, kështu që e bëjmë vizatimin të paqartë

2. Raporti i dimensionit kyç

3. Certifikata materiale

4. Raporti i trajtimit të nxehtësisë

5. Raporti i saktësisë

6. Raporti i rrjetëzimit

Së bashku me disa video testuese të cilat mund t'i shikoni në lidhjen e mëposhtme

Testi i rrjetës për mbështjellësin e ingranazhit të pjerrët - distancën në qendër dhe testin e reagimit

https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0  

testimi i rrjedhjes së sipërfaqes |për sipërfaqen mbajtëse në ingranazhet e pjerrëta

https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow