• Ingranazhe planetare helikoidale për kuti ingranazhesh

    Ingranazhe planetare helikoidale për kuti ingranazhesh

    Ja i gjithë procesi i prodhimit për këtë ingranazh helikal

    1) Lëndë e parë  8620H ose 16MnCr5

    1) Formëzimi

    2) Normalizimi i parangrohjes

    3) Kthim i ashpër

    4) Përfundoni tornimin

    5) Prerja e ingranazheve me hob

    6) Trajtim termik i karburizimit 58-62HRC

    7) Shpërthim me plumb

    8) OD dhe bluarje Bore

    9) Bluarje me ingranazhe helikoidale

    10) Pastrimi

    11) Shënimi

    12) Paketimi dhe depoja

  • Bosht ingranazhesh helikoidale me saktësi të lartë për reduktuesin e ingranazheve planetare

    Bosht ingranazhesh helikoidale me saktësi të lartë për reduktuesin e ingranazheve planetare

    Bosht ingranazhesh helikoidale me saktësi të lartë për reduktuesin e ingranazheve planetare

    Kjoingranazh helikalboshti u përdor në reducerin planetar.

    Materiali 16MnCr5, me trajtim termik të karburizimit, fortësia 57-62HRC.

    Reduktuesi i ingranazheve planetare përdoret gjerësisht në mjetet e makinerive, automjetet e Energjisë së Re dhe aeroplanët ajrorë etj., me gamën e gjerë të raportit të ingranazheve të reduktimit dhe efikasitetin e lartë të transmetimit të fuqisë.

  • Pinion ingranazhesh industriale me pjerrësi të përdorura në kutinë e ingranazheve me pjerrësi

    Pinion ingranazhesh industriale me pjerrësi të përdorura në kutinë e ingranazheve me pjerrësi

    Ky modul me 10 ingranazhe spirale konike përdoret në kutitë e shpejtësisë industriale. Zakonisht ingranazhet e mëdha konike të përdorura në kutitë e shpejtësisë industriale do të bluhen me makinë bluarëse me precizion të lartë, me transmetim të qëndrueshëm, zhurmë më të ulët dhe një efikasitet ndërfazor prej 98%. Materiali është 18CrNiMo7-6 me trajtim termik të karburizimit 58-62HRC, saktësi DIN6.

  • Moduli 3 Bosht Ingranazhi Helikal OEM i Vogël

    Moduli 3 Bosht Ingranazhi Helikal OEM i Vogël

    Moduli 3 Bosht Ingranazhi Helikal OEM i Vogël
    Ne furnizuam lloje të ndryshme të ingranazheve konike me pinion duke filluar nga Moduli 0.5, Moduli 0.75, Moduli 1, boshtet mini ingranazhesh Moule 1.25. Ja i gjithë procesi i prodhimit për këtë bosht ingranazhesh helikoidale të modulit 3.
    1) Lëndë e parë 18CrNiMo7-6
    1) Formëzimi
    2) Normalizimi i parangrohjes
    3) Kthim i ashpër
    4) Përfundoni tornimin
    5) Prerje me hobing të ingranazheve
    6) Trajtim termik i karburizimit 58-62HRC
    7) Shpërthim me armë zjarri
    8) OD dhe Bore bluarje
    9) Bluarje me ingranazhe nxitëse
    10) Pastrimi
    11) Shënimi
    12) Paketimi dhe depoja

  • Set ingranazhesh helikoidale tokësore DIN6 3 5 për miniera

    Set ingranazhesh helikoidale tokësore DIN6 3 5 për miniera

    Ky set ingranazhesh helikoidale u përdor në reduktor me precizion të lartë DIN6 i cili u përftua me anë të procesit të bluarjes. Materiali: 18CrNiMo7-6, me trajtim termik të karburizimit, fortësia 58-62HRC. Moduli: 3

    Dhëmbë: 63 për ingranazhin helikal dhe 18 për boshtin helikal. Saktësia DIN6 sipas DIN3960.

  • Set ingranazhesh spirale konike 18CrNiMo7 me 6 ingranazhe tokësore

    Set ingranazhesh spirale konike 18CrNiMo7 me 6 ingranazhe tokësore

    Te tijmoduli 3.5spiraleSeti i ingranazheve me pjerrësi al u përdor për kuti ingranazhesh me precizion të lartë. Materiali është18CrNiMo7-6Me trajtim termik të karburizimit 58-62HRC, proces bluarjeje për të përmbushur saktësinë DIN6.

  • Seti i ingranazheve me krimba të daljes së transmisionit të përdorur në reduktorin e ingranazheve

    Seti i ingranazheve me krimba të daljes së transmisionit të përdorur në reduktorin e ingranazheve

    Ky komplet ingranazhesh me krimba u përdor në reduktorin e ingranazheve me krimba, materiali i ingranazhit me krimba është kallaj prej boni dhe boshti është çelik aliazh 8620. Zakonisht ingranazhet me krimba nuk mund të bluajnë, saktësia ISO8 është në rregull dhe boshti i krimbave duhet të bluhet në saktësi të lartë si ISO6-7. Testi i rrjetëzimit është i rëndësishëm për kompletin e ingranazheve me krimba para çdo transporti.

  • Ingranazhe të jashtme me shtytje për makineritë e minierave

    Ingranazhe të jashtme me shtytje për makineritë e minierave

    KjoexIngranazhet me shtytje të brendshme u përdorën në pajisjet e minierave. Materiali: 20MnCr5, me trajtim termik të karburizimit, fortësia 58-62HRC. MiningPajisjet nënkuptojnë makineritë e përdorura drejtpërdrejt për operacionet e nxjerrjes dhe pasurimit të mineraleve, duke përfshirë makineritë e minierave dhe makineritë e pasurimit. Ingranazhet e thërrmimit konik janë njëra prej tyre që ne i furnizojmë rregullisht.

  • Set ingranazhesh konik OEM për motorë ingranazhesh helikoidale konike

    Set ingranazhesh konik OEM për motorë ingranazhesh helikoidale konike

    Ky set ingranazhesh konik i modulit 2.22 u përdor për motorin me ingranazhe helikoidale konike. Materiali është 20CrMnTi me trajtim termik të karburizimit 58-62HRC, proces lëmimi për të përmbushur saktësinë DIN8.

  • Strehimi i brendshëm i ingranazhit helikal DIN6 në ingranazhe me precizion të lartë

    Strehimi i brendshëm i ingranazhit helikal DIN6 në ingranazhe me precizion të lartë

    DIN6 Strehimi i brendshëm i ingranazheve helikoidale me skivë në ingranazhe me precizion të lartë
    DIN6 është saktësia eingranazh helikal i brendshëmZakonisht kemi dy mënyra për të arritur saktësi të lartë.

    1) Prerje me hob dhe bluarje për ingranazhet e brendshme

    2) Skiving me fuqi për ingranazhet e brendshme

    Megjithatë, për ingranazhet e vogla helikoidale të brendshme, prerja me hob nuk është e lehtë për t'u përpunuar, kështu që normalisht ne do të bëjmë prerje me presion për të arritur saktësi të lartë dhe gjithashtu efikasitet të lartë. Për ingranazhet e mëdha helikoidale të brendshme, ne do të përdorim metodën e prerjes me hob plus bluarjes. Pas prerjes me presion ose bluarjes, çeliku i mesëm si 42CrMo do të nitridohet për të rritur fortësinë dhe rezistencën.

  • Bosht ingranazhi me shtyllë për makineri ndërtimi

    Bosht ingranazhi me shtyllë për makineri ndërtimi

    Ky bosht ingranazhi shtytës përdoret në makineritë e ndërtimit. Boshtet e ingranazheve në makineritë e transmisionit zakonisht janë bërë prej çeliku 45 në çelik karboni me cilësi të lartë, 40Cr, 20CrMnTi në çelik aliazh, etj. Në përgjithësi, ai përmbush kërkesat e fortësisë së materialit dhe rezistenca ndaj konsumimit është e mirë. Ky bosht ingranazhi shtytës është bërë nga çelik aliazh me karbon të ulët 20MnCr5, i karbonizuar në 58-62HRC.

  • Ingranazhet e shtytjes së raportit të tokës të përdorura për reducer cilindrik

    Ingranazhet e shtytjes së raportit të tokës të përdorura për reducer cilindrik

    Ttokë e drejtëingranazhe me shtytje përdoren për ingranazhe cilindrike reduktuese,i përket ingranazheve me spirale të jashtme. Ato janë të lëmuara, me saktësi të lartë ISO6-7. Materiali: 20MnCr5 me trajtim termik të karbonizimit, fortësia është 58-62HRC. Procesi i bluarjes e bën zhurmën të vogël dhe rrit jetëgjatësinë e ingranazheve.