-
ingranazh i brendshëm unazor me skarim fuqie për kuti ingranazhesh planetare
Ingranazhi spiral i unazës së brendshme u prodhua nga zanati i prerjes me energji elektrike. Për ingranazhet e unazës së brendshme me modul të vogël, ne shpesh sugjerojmë të bëjmë prerje me energji elektrike në vend të prerjes plus bluarjes, pasi prerjes me energji elektrike është më e qëndrueshme dhe gjithashtu ka efikasitet të lartë, duhen 2-3 minuta për një ingranazh, saktësia mund të jetë ISO5-6 para trajtimit të nxehtësisë dhe ISO6 pas trajtimit të nxehtësisë.
Moduli është 0.8, dhëmbët: 108
Materiali: 42CrMo plus QT,
Trajtimi i nxehtësisë: Nitridimi
Saktësia: DIN6
-
Strehë ingranazhesh spirale për kuti ingranazhesh robotike
Strehë ingranazhesh spirale për kuti ingranazhesh robotike
Këto strehime ingranazhesh me unazë helikoidale u përdorën në kutitë e shpejtësisë robotike. Ingranazhet me unazë helikoidale përdoren zakonisht në aplikimet që përfshijnë transmisione dhe bashkime ingranazhesh planetare. Ekzistojnë tre lloje kryesore të mekanizmave të ingranazheve planetare: planetare, diellore dhe planetare. Në varësi të llojit dhe mënyrës së boshteve të përdorura si hyrje dhe dalje, ka shumë ndryshime në raportet e ingranazheve dhe drejtimet e rrotullimit.Materiali: 42CrMo plus QT,
Trajtimi i nxehtësisë: Nitridimi
Saktësia: DIN6
-
Ingranazhe spirale me kënd për kuti ingranazhesh bujqësore
Ky komplet ingranazhesh spirale konike u përdor në makineritë bujqësore.
Boshti i ingranazhit me dy boshte dhe fileto i cili lidhet me mëngë boshtesh.
Dhëmbët u laminuan, saktësia është ISO8. Materiali: çelik me aliazh të ulët kartoni 20CrMnTi. Trajtim termik: Karburizim në 58-62HRC.
-
Ingranazhe spirale konike Gleason për traktorë
Ingranazhi konik Gleason i përdorur për traktorët bujqësorë.
Dhëmbët: Të lakuar
Moduli: 6.143
Këndi i presionit: 20°
Saktësia ISO8.
Materiali: çelik me aliazh të ulët kartoni 20CrMnTi.
Trajtim termik: Karburizim në 58-62HRC.
-
Ingranazhe dhe pinione konike DIN8 në motorë me ingranazhe helikoidale konike
Spiraleingranazh i pjerrëtdhe pinioni u përdor në motorët me ingranazhe helikoidale konike. Saktësia është DIN8 gjatë procesit të llamarinimit.
Moduli: 4.14
Dhëmbët: 17/29
Këndi i pjerrësisë: 59°37”
Këndi i presionit: 20°
Këndi i boshtit: 90°
Kundërsulm: 0.1-0.13
Materiali: 20CrMnTi, çelik me aliazh të ulët kartoni.
Trajtim termik: Karburizim në 58-62HRC.
-
Set ingranazhesh konik të lakuar prej çeliku të lidhur në motor ingranazhesh konik
Seti i ingranazheve konike të lakuara është përdorur në lloje të ndryshme të motorëve me ingranazhe. Saktësia është DIN8 gjatë procesit të lakimit.
Moduli: 7.5
Dhëmbët: 16/26
Këndi i pjerrësisë: 58°392”
Këndi i presionit: 20°
Këndi i boshtit: 90°
Kundërsulm: 0.129-0.200
Materiali: 20CrMnTi, çelik me aliazh të ulët kartoni.
Trajtim termik: Karburizim në 58-62HRC.
-
Kuti ingranazhesh helikoidale të brendshme për reduktorë planetarë
Kuti ingranazhesh helikoidale të brendshme për reduktorë planetarë me porosi
Ky strehim ingranazhesh helikoidale i brendshëm u përdor në reduktorin planetar. Moduli është 1, dhëmbët: 108Materiali: 42CrMo plus QT,
Trajtimi i nxehtësisë: Nitridimi
Saktësia: DIN6
-
set ingranazhesh me pjerrësi për kuti ingranazhesh me pjerrësi helikoidale
Seti i ingranazheve të pjerrët është i mbështjellë, i cili është përdorur në kutinë e ingranazheve me pjerrësi helikoidale.
Saktësia: ISO8
Materiali: 16MnCr5
Trajtim termik: Karburizim 58-62HRC
-
Ingranazh pinioni konik helikal me precizion të lartë i përdorur në motorin e ingranazheve
Ingranazh pinioni konik helikal me precizion të lartë i përdorur në kutinë e ingranazheve të motorit të ingranazheve
Këto ingranazhe konike me pinion ishin moduli 1.25 me dhëmbë 16, që përdoren në motorin e ingranazheve luanin funksionin e ingranazhit diellor. Boshti i ingranazhit helikal me pinion është bërë me anë të prerjes së fortë, saktësia e arritur është ISO5-6. Materiali është 16MnCr5 me trajtim termik të karbonizimit. Fortësia për sipërfaqen e dhëmbëve është 58-62HRC. -
Ingranazhe boshti çeliku për motorët e automobilave
Shtylla e çelikut të aliazhitboshtFurnizues të ingranazheve me bosht çeliku me spline për motorët e automobilave
me gjatësi 12inçes përdoret në motorët e automobilave i cili është i përshtatshëm për llojet e automjeteve.Materiali është çelik aliazh 8620H
Trajtim termik: Karburizim plus Kalitje
Fortësia: 56-60HRC në sipërfaqe
Fortësia e bërthamës: 30-45HRC
-
Bluarja e boshtit të ingranazheve helikoidale me saktësi ISO5 të përdorur në motorët me ingranazhe helikoidale
Bosht ingranazhesh helikal me bluarje me precizion të lartë që përdoret në motorët me ingranazhe helikal. Boshti i ingranazhit helikal është tokëzuar në saktësinë ISO/DIN5-6, për ingranazhin është bërë kurorëzim me plumb.
Materiali: Çelik aliazh 8620H
Trajtim termik: Karburizim plus Kalitje
Fortësia: 58-62 HRC në sipërfaqe, Fortësia e bërthamës: 30-45HRC
-
Set ingranazhesh spirale me kënd në kutitë e shpejtësisë së automobilave
Seti i ingranazheve spirale konike që përdoret në industrinë e automobilave, automjetet në përgjithësi përdorin transmision nga mbrapa për sa i përket fuqisë dhe vihen në lëvizje nga një motor i montuar gjatësor, manualisht ose nëpërmjet një transmisioni automatik. Fuqia e transmetuar nga boshti i transmisionit nxit lëvizjen rrotulluese të rrotave të pasme nëpërmjet zhvendosjes së boshtit të pinionit në krahasim me ingranazhin konik ose ingranazhin kurorë.
