Ky lloj grupi ingranazhesh me pjerrësi spirale përdoret zakonisht në produktet e boshtit, kryesisht në makinat e pasagjerëve me rrota të pasme, SUV dhe automjete komerciale.Do të përdoren edhe disa autobusë elektrikë.Dizajni dhe përpunimi i këtij lloji të ingranazheve janë më të ndërlikuara.Aktualisht, ajo është bërë kryesisht nga Gleason dhe Oerlikon.Ky lloj ingranazhi ndahet në dy lloje: dhëmbë me lartësi të barabartë dhe dhëmbë të ngushtuar.Ka shumë përparësi si transmetimi me çift rrotullues të lartë, transmetimi i qetë dhe performanca e mirë NVH.Për shkak se ka karakteristikat e distancës së kompensimit, mund të konsiderohet në hapësirën e automjetit në tokë për të përmirësuar aftësinë e kalimit të automjetit.