• Shitje e Nxehtë Boshte të Zgjeruara për Gearbox

    Shitje e Nxehtë Boshte të Zgjeruara për Gearbox

    Fllanxhë çeliku Boshte të zbrazëta për Reduktuesin e Gearbox
    Ky bosht i zbrazët përdoret për motorët me kuti ingranazhesh. Materiali është çelik C45. Trajtim termik për kalitje dhe shuarje.

    Avantazhi kryesor i ndërtimit karakteristik të boshtit të zbrazët është kursimi i madh i peshës që sjell, gjë që është e dobishme jo vetëm nga një këndvështrim inxhinierik, por edhe nga një këndvështrim funksional. Vetë boshti ka një avantazh tjetër që kursen hapësirë, pasi burimet operative, mediat, apo edhe elementët mekanikë si boshtet dhe boshtet mund të vendosen në të ose e përdorin hapësirën e punës si një kanal.

    Procesi i prodhimit të një boshti të zbrazët është shumë më kompleks sesa ai i një boshti të ngurtë konvencional. Përveç trashësisë së murit, materialit, ngarkesës që ndodh dhe momentit rrotullues veprues, dimensione të tilla si diametri dhe gjatësia kanë një ndikim të madh në stabilitetin e boshtit të zbrazët.

    Boshti i zbrazët përbën një komponent thelbësor të motorit të boshtit të zbrazët, i cili përdoret në automjetet me energji elektrike, siç janë trenat. Boshtet e zbrazëta janë gjithashtu të përshtatshme për ndërtimin e pajisjeve dhe pajisjeve të montimit, si dhe të makinave automatike.

  • Boshte çeliku të zbrazëta për Reduktuesin e Gearbox-it

    Boshte çeliku të zbrazëta për Reduktuesin e Gearbox-it

    Boshte çeliku të zbrazëta për Reduktuesin e Gearbox-it
    Ky bosht i zbrazët përdoret për motorët me kuti ingranazhesh. Materiali është çelik C45. Trajtim termik për kalitje dhe shuarje.

    Avantazhi kryesor i ndërtimit karakteristik të boshtit të zbrazët është kursimi i madh i peshës që sjell, gjë që është e dobishme jo vetëm nga një këndvështrim inxhinierik, por edhe nga një këndvështrim funksional. Vetë boshti ka një avantazh tjetër - kursen hapësirë, pasi burimet operative, mediat, apo edhe elementët mekanikë si boshtet dhe boshtet mund të vendosen në të ose e përdorin hapësirën e punës si një kanal.

    Procesi i prodhimit të një boshti të zbrazët është shumë më kompleks sesa ai i një boshti të ngurtë konvencional. Përveç trashësisë së murit, materialit, ngarkesës që ndodh dhe momentit rrotullues veprues, dimensione të tilla si diametri dhe gjatësia kanë një ndikim të madh në stabilitetin e boshtit të zbrazët.

    Boshti i zbrazët përbën një komponent thelbësor të motorit të boshtit të zbrazët, i cili përdoret në automjetet me energji elektrike, siç janë trenat. Boshtet e zbrazëta janë gjithashtu të përshtatshme për ndërtimin e pajisjeve dhe pajisjeve të montimit, si dhe të makinave automatike.

  • Boshti i ingranazheve të çelikut i përdorur në kutinë e ingranazheve të industrisë

    Boshti i ingranazheve të çelikut i përdorur në kutinë e ingranazheve të industrisë

    Në një kuti ingranazhesh planetare, një ingranazh me shtytjeboshti referohet boshtit mbi të cilin janë montuar një ose më shumë ingranazhe degëzuese.

    Boshti që mbështetingranazh me shtytje, i cili mund të jetë ose ingranazhi diellor ose një nga ingranazhet planetare. Boshti i ingranazhit degëzues lejon që ingranazhi përkatës të rrotullohet, duke transmetuar lëvizjen te ingranazhet e tjera në sistem.

    Materiali: 34CRNIMO6

    Trajtim termik me: Nitrifikim gazi 650-750HV, 0.2-0.25 mm pas bluarjes

    Saktësia: DIN6 5

  • Transmetimi i ingranazhit me bosht helikal çeliku

    Transmetimi i ingranazhit me bosht helikal çeliku

    Motor çeliku inoxboshte Të përdorura në motorët e automobilave janë komponentë të projektuar me precizion të lartë, të projektuar për të siguruar transmetim të besueshëm të fuqisë dhe qëndrueshmëri në mjedise të vështira. Këto boshte zakonisht janë bërë nga çelik inox me cilësi të lartë, i cili ofron rezistencë dhe forcë të shkëlqyer ndaj korrozionit.

    Në aplikimet automobilistike, boshtet e motorëve prej çeliku inox luajnë një rol kritik në transferimin e lëvizjes rrotulluese nga motori në komponentë të ndryshëm si ventilatorët, pompat dhe ingranazhet. Ato janë projektuar për t'i bërë ballë shpejtësive, ngarkesave dhe temperaturave të larta që hasen zakonisht në sistemet automobilistike.

    Një nga avantazhet kryesore të boshteve të motorëve prej çeliku inox është rezistenca e tyre ndaj korrozionit, e cila ndihmon në sigurimin e performancës dhe besueshmërisë afatgjatë në mjedise të ashpra automobilistike. Përveç kësaj, boshtet prej çeliku inox mund të përpunohen me toleranca shumë të ngushta, duke lejuar një shtrirje të saktë dhe funksionim të qetë.

  • Bosht Ingranazhesh Hyrës i Avancuar Preciz për Inxhinieri Precize

    Bosht Ingranazhesh Hyrës i Avancuar Preciz për Inxhinieri Precize

    Boshti Hyrës i Ingranazheve të Avancuara për Inxhinieri Precize është një komponent i teknologjisë së fundit i projektuar për të optimizuar performancën dhe saktësinë e makinerive në aplikime të ndryshme industriale. I ndërtuar me vëmendje të kujdesshme ndaj detajeve dhe duke përdorur materiale dhe teknika prodhimi të teknologjisë së fundit, ky bosht hyrës krenohet me qëndrueshmëri, besueshmëri dhe precizion të jashtëzakonshëm. Sistemi i tij i avancuar i ingranazheve siguron transmetim të pandërprerë të fuqisë, duke minimizuar fërkimin dhe duke rritur efikasitetin. I projektuar për detyra inxhinierike precize, ky bosht lehtëson funksionimin e qetë dhe të qëndrueshëm, duke kontribuar në produktivitetin dhe cilësinë e përgjithshme të makinerive që i shërben. Qoftë në prodhim, boshte automobilistike, hapësirë ​​ajrore apo çdo industri tjetër të drejtuar nga precizioni, Boshti Hyrës i Ingranazheve të Avancuara vendos një standard të ri për përsosmëri në komponentët inxhinierikë.

  • Bosht me spline transmisioni automobilistik për pajisje bujqësore

    Bosht me spline transmisioni automobilistik për pajisje bujqësore

    Boshti i Transmisionit Automotiv nga Prodhuesi i Kinës,
    Ky bosht me vija përdoret në traktorë. Boshtet me vija përdoren në një sërë industrish. Ekzistojnë shumë lloje boshtesh alternative, të tilla si boshtet me çelës, por boshtet me vija janë mënyra më e përshtatshme për të transmetuar çift rrotullues. Një bosht me vija zakonisht ka dhëmbë të vendosur në mënyrë të barabartë rreth perimetrit të tij dhe paralel me boshtin e rrotullimit të boshtit. Forma e zakonshme e dhëmbit të boshtit me vija ka dy lloje: formë me skaj të drejtë dhe formë e mbështjellë.

  • Boshti pinion helikal i përdorur në kutinë e shpejtësisë helikale

    Boshti pinion helikal i përdorur në kutinë e shpejtësisë helikale

    Pinioni helikalbosht me gjatësi prej 354 mm përdoret në llojet e kutive të ingranazheve helikoidale

    Materiali është 18CrNiMo7-6

    Trajtim termik: Karburizim plus Kalitje

    Fortësia: 56-60HRC në sipërfaqe

    Fortësia e bërthamës: 30-45HRC

  • Ingranazh Premium me bosht spline për performancë të përmirësuar

    Ingranazh Premium me bosht spline për performancë të përmirësuar

    Zbuloni kulmin e performancës me ingranazhin tonë Premium me bosht spline. I projektuar për përsosmëri, ky ingranazh është krijuar me kujdes për të ofruar saktësi dhe qëndrueshmëri të pakrahasueshme. Me dizajnin e tij të përparuar, ai optimizon transmetimin e fuqisë dhe minimizon konsumimin, duke siguruar funksionim pa probleme dhe efikasitet të shtuar.

  • Bosht Transmisioni për Pajisje Bujqësore

    Bosht Transmisioni për Pajisje Bujqësore

    Ky bosht me vija përdoret në traktorë. Boshtet me vija përdoren në një sërë industrish. Ekzistojnë shumë lloje boshtesh alternative, të tilla si boshtet me çelës, por boshtet me vija janë mënyra më e përshtatshme për të transmetuar çift rrotullues. Një bosht me vija zakonisht ka dhëmbë të vendosur në mënyrë të barabartë rreth perimetrit të tij dhe paralel me boshtin e rrotullimit të boshtit. Forma e zakonshme e dhëmbit të boshtit me vija ka dy lloje: formë me skaj të drejtë dhe formë e mbështjellë.

  • Bosht Ingranazhesh Hyrës i Avancuar Preciz për Inxhinieri Precize

    Bosht Ingranazhesh Hyrës i Avancuar Preciz për Inxhinieri Precize

    Boshti Hyrës i Ingranazheve të Avancuara për Inxhinieri Precize është një komponent i teknologjisë së fundit i projektuar për të optimizuar performancën dhe saktësinë e makinerive në aplikime të ndryshme industriale. I ndërtuar me vëmendje të kujdesshme ndaj detajeve dhe duke përdorur materiale dhe teknika prodhimi të teknologjisë së fundit, ky bosht hyrës krenohet me qëndrueshmëri, besueshmëri dhe precizion të jashtëzakonshëm. Sistemi i tij i avancuar i ingranazheve siguron transmetim të pandërprerë të fuqisë, duke minimizuar fërkimin dhe duke rritur efikasitetin. I projektuar për detyra inxhinierike precize, ky bosht lehtëson funksionimin e qetë dhe të qëndrueshëm, duke kontribuar në produktivitetin dhe cilësinë e përgjithshme të makinerive që i shërben. Qoftë në prodhim, boshte automobilistike, hapësirë ​​ajrore apo çdo industri tjetër të drejtuar nga precizioni, Boshti Hyrës i Ingranazheve të Avancuara vendos një standard të ri për përsosmëri në komponentët inxhinierikë.

  • Ingranazh me bosht të saktë për transmetimin e fuqisë

    Ingranazh me bosht të saktë për transmetimin e fuqisë

    Ingranazhi ynë me bosht të hollë është projektuar për transmetim të besueshëm të fuqisë në aplikime industriale të kërkuara. I ndërtuar për t'i bërë ballë ngarkesave të rënda dhe kushteve të vështira, ky ingranazh siguron performancë të qetë dhe efikase. Dizajni i tij preciz dhe ndërtimi me cilësi të lartë e bëjnë atë ideal për sistemet e kutive të shpejtësisë që kërkojnë transmetim të besueshëm të fuqisë.

  • Përpunimi i Pjesëve të Makinerisë, Freza e Boshtit Kryesor, Transmisioni i Boshtit, Formëzimi

    Përpunimi i Pjesëve të Makinerisë, Freza e Boshtit Kryesor, Transmisioni i Boshtit, Formëzimi

    Boshti mian i transmisionit preciz zakonisht i referohet boshtit kryesor rrotullues në një pajisje mekanike. Ai luan një rol vendimtar në mbështetjen dhe rrotullimin e komponentëve të tjerë si ingranazhet, ventilatorët, turbinat dhe më shumë. Boshtet kryesore janë ndërtuar nga materiale me rezistencë të lartë të afta të përballojnë çift rrotullues dhe ngarkesa. Ato gjejnë zbatim të gjerë në pajisje dhe makineri të ndryshme, duke përfshirë motorët e automjeteve, makinat industriale, motorët hapësinorë dhe më gjerë. Cilësia e projektimit dhe prodhimit të boshteve kryesore ndikon ndjeshëm në performancën dhe stabilitetin e sistemeve mekanike.

1234Tjetra >>> Faqja 1 / 4